Ինչ փոխանցում
Трансмиссия

Ford S-Max փոխանցման տուփ

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Ford S-Max-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ, ռոբոտ:

Փոխանցման տուփ Ford S-MAX restyling 2010, մինիվեն, 1-ին սերունդ

Ford S-Max փոխանցման տուփ 06.2010 - 04.2015

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակMKPP 5
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.3 լ, 161 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Ford S-MAX 2006 մինիվեն 1-ին սերունդ

Ford S-Max փոխանցման տուփ 03.2006 - 05.2010

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
1.8 լ, 125 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 5
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակMKPP 5
2.2 լ, 175 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.5 լ, 220 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.3 լ, 161 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Ford S-MAX 2014 մինիվեն 2-ին սերունդ

Ford S-Max փոխանցման տուփ 10.2014 - 11.2019

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
1.5 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակMKPP 6
1.5 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)MKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակMKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 240 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակԱվտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակRKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակRKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)RKPP 6
2.0 լ, 210 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակRKPP 6

Добавить комментарий