Փոխանցման տուփ GAZ SAZ 3507
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
GAZ SAZ 3507-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ GAZ SAZ 3507 1989 թ., բեռնատար, 2-րդ սերունդ.
12.1989 - 01.2020
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.2 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
| 4.4 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 4.7 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 լ, 122 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ GAZ SAZ 3507 1983 թ., բեռնատար, 1-րդ սերունդ.
11.1983 - 11.1989
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.2 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |