Hyundai Aerospace փոխանցման տուփ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Hyundai Aero Space-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
1995 Hyundai Aero Space Transmission Bus 2-րդ սերնդի MS8
07.1995 - 01.2010
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 11.1 լ, 290 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 12.9 լ, 380 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 17.8 լ, 320 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |