Փոխանցման տուփ Infiniti FX37
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Infiniti FH37-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցումատուփ:
Փոխանցման տուփ Infiniti FX37 ռեստայլինգ 2012թ., ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 2-րդ սերունդ
04.2012 - 09.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.7 լ, 333 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 7 |
Փոխանցման տուփ Infiniti FX37 2008 թ., ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 2-րդ սերունդ
03.2008 - 12.2011
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.7 լ, 333 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 7 |