Isuzu Fargo փոխանցման տուփ
Պարունակություն
- Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo 1995թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
- Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo 1995 թ. մինիվեն 2-րդ սերունդ
- Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo վերափոխված 1991 թվականի հարթ մահճակալով բեռնատար 1-ին սերնդի
- Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo վերափոխված 1991թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ
- Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo ռեստայլինգ 1991թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Isuzu Fargo-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo 1995թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
08.1995 - 08.1999
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.0 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo 1995 թ. մինիվեն 2-րդ սերունդ
08.1995 - 08.1999
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.7 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.7 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo վերափոխված 1991 թվականի հարթ մահճակալով բեռնատար 1-ին սերնդի
01.1991 - 07.1995
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo վերափոխված 1991թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ
01.1991 - 07.1995
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Isuzu Fargo ռեստայլինգ 1991թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ
01.1991 - 07.1995
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |