Փոխանցման տուփ KAMAZ 43253
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
43253 հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ 43253 ռեստայլինգ 2010թ., շասսի, 1-ին սերունդ
01.2010 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
4.5 լ, 177 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
6.7 լ, 203 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
6.7 լ, 210 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
6.7 լ, 242 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ 43253 ռեստայլինգ 2010թ., բեռնատար, 1-ին սերունդ
01.2010 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
6.7 լ, 203 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
6.7 լ, 210 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
6.7 լ, 242 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ 43253 2007թ., շասսի, 1-ին սերունդ
01.2007 - 01.2012
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
10.8 լ, 225 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 10 |
10.8 լ, 240 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 10 |
Փոխանցման տուփ 43253 2007թ., բեռնատար, 1-ին սերունդ
01.2007 - 01.2012
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
10.8 լ, 225 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 10 |
10.8 լ, 240 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 10 |