Փոխանցման տուփ Kia Stonik
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Kia Stonik-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ, ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Kia Stonic 2017, ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1 սերունդ, YB
07.2017 - 09.2020
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.4 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
1.0 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
1.6 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | RKPP 7 |