Buick Skylark փոխանցման տուփ

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Buick Skylark-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Buick Skylark 1963թ., բաց թափք, 3-րդ սերունդ

10.1963 - 10.1965

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.7 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
4.9 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
4.9 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
6.6 լ, 325 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.7 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
4.9 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
4.9 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
6.6 լ, 325 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark 1963 սեդան 3-րդ սերունդ

10.1963 - 10.1965

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.7 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
4.9 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
4.9 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.7 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
4.9 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
4.9 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark 1963 կուպե 3-րդ սերունդ

10.1963 - 10.1965

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.7 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
4.9 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
4.9 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
6.6 լ, 325 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.7 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
4.9 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
4.9 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
6.6 լ, 325 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark վերափոխված 1962թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ

09.1962 - 10.1963

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.5 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.5 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark facelift 1962 կուպե 2-րդ սերունդ

09.1962 - 10.1963

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.5 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.5 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark 1961թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ

09.1961 - 09.1962

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.5 լ, 185 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.5 լ, 185 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark 1960 կուպե 2-րդ սերունդ

10.1960 - 09.1962

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.5 լ, 185 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 3
3.5 լ, 185 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark վերափոխված 1954թ., բաց թափք, 1-րդ սերունդ

03.1954 - 11.1954

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
5.3 լ, 188 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2

Փոխանցման տուփ Buick Skylark 1952թ., բաց թափք, 1-րդ սերունդ

12.1952 - 12.1953

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
5.3 լ, 188 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2