Փոխանցման տուփ Marussia B1
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Marussia B1-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Ավտոմատ:
Փոխանցման տուփ Marussia B1 2010 թ., կուպե, 1-ին սերունդ
06.2010 - 03.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.8 լ, 360 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 2.8 լ, 420 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 3.5 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |