Փոխանցման տուփ MAZ 5434
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
5434 հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ 5434 ռեստայլինգ 1992թ., շասսի, 1-ին սերունդ
01.1992 - 08.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 11.2 լ, 250 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 8 |
| 14.9 լ, 240 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 8 |
Փոխանցման տուփ 5434 1984թ., շասսի, 1-ին սերունդ
01.1984 - 01.1992
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 14.9 լ, 240 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 8 |