Փոխանցման տուփ Mazda Biante

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Mazda Biante-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ:

Փոխանցման տուփ Mazda Biante 2008, մինիվեն, 1-ին սերունդ, CC

07.2008 - 02.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 144 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5
2.0 լ, 151 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5
2.0 լ, 151 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.3 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5