Փոխանցման տուփ Mazda Roadster

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Mazda Roadster-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster 2016, բաց թափք, 4-րդ սերունդ, ND

12.2016 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
2.0 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster 2015, բաց թափք, 4-րդ սերունդ, ND

05.2015 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
1.5 լ, 132 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
1.5 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.5 լ, 132 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster 2nd restyling 2012, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

07.2012 - 04.2015

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 162 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster ռեստայլինգ 2008թ., բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

11.2008 - 06.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 162 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster 2005, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

08.2005 - 11.2008

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
2.0 լ, 166 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster ռեստայլինգ 2003թ., կուպե, 2-րդ սերունդ, NB

10.2003 - 04.2004

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
1.8 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
1.8 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster restyling 2000թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ, NB

07.2000 - 07.2005

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
1.8 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
1.8 լ, 172 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.6 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.8 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.8 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster 1998, բաց թափք, 2-րդ սերունդ, NB

01.1998 - 06.2000

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
1.8 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
1.6 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.8 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Mazda Roadster 1989թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ, ՆԱ

09.1989 - 12.1997

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
1.8 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.8 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4