Փոխանցման տուփ Moskvich 2141
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Moskvich 2141-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ Moskvich 2141 restyling 1997 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
12.1997 - 03.2002
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.6 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 2.0 լ, 113 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ Moskvich 2141 1985 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
04.1985 - 11.1997
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.5 լ, 72 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.6 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.8 լ, 60 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |