Փոխանցման տուփ Nissan Volkswagen Santana

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Nissan Volkswagen Santana-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Nissan Volkswagen Santana 1984 սեդան 1-ին սերնդի M30

02.1984 - 12.1988

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 72 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.8 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.8 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.8 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3
1.8 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3
2.0 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3
2.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3