փոխանցման տուփ nissan moco

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Nissan Moco-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ CVT, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Nissan Moco 2011, հեչբեկ 5 դուռ, 3-րդ սերունդ, G33

02.2011 - 05.2016

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
0.7 լ, 54 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
0.7 լ, 54 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը

Փոխանցման տուփ Nissan Moco 2006, հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ, G22

02.2006 - 01.2011

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
0.7 լ, 54 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
0.7 լ, 54 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
0.7 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
0.7 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Nissan Moco 2002, հեչբեկ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ, G21

04.2002 - 01.2006

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
0.7 լ, 54 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
0.7 լ, 54 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
0.7 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
0.7 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4