Փոխանցման տուփ Nissan Sunny RZ-1

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Nissan Sunny RZ-1-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Nissan Sunny RZ-1 1986 թ., կուպե, 6-րդ սերունդ, B12

02.1986 - 12.1989

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.5 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3
1.5 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4