Փոխանցման տուփ Peugeot 4007

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Peugeot 4007-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, CVT, ռոբոտ:

Փոխանցման տուփ Peugeot 4007 2007 թ., ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1-րդ սերունդ.

07.2007 - 05.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.2 լ, 156 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 6
2.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
2.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
2.2 լ, 156 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 6