Փոխանցման տուփ Rolls-Royce Corniche
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Rolls-Royce Corniche-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Ավտոմատ:
Փոխանցման տուփ Rolls-Royce Corniche 2000թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ
03.2000 - 09.2002
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 6.7 լ, 329 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Rolls-Royce Corniche 1971 թ., կուպե, 1-ին սերունդ
01.1971 - 06.1995
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 6.7 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |
| 6.7 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |
| 6.7 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Rolls-Royce Corniche 1971թ., բաց թափք, 1-րդ սերունդ
01.1971 - 06.1995
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 6.7 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |
| 6.7 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |
| 6.7 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |