Փոխանցման տուփ Scion xB
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Scion xB-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Scion xB restyling 2010 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ
01.2010 - 12.2015
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.4 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.4 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Scion xB 2007թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 2-րդ սերունդ
02.2007 - 01.2010
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.4 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.4 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Scion xB 2003թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 1-րդ սերունդ
06.2003 - 12.2006
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 108 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 108 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |