Փոխանցման տուփ Skoda Skala

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Skoda Skala-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական փոխանցման տուփ, ռոբոտ:

Փոխանցման տուփ Skoda Scala 2018 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ MQB A0

12.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.0 լ, 90 ձիաուժ, գազ/բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.0 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.6 լ, 115 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	RKPP 7
1.5 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	RKPP 7
1.6 լ, 115 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	RKPP 7