Փոխանցման տուփ Citroen C4 Cactus

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Citroen C4 Cactus-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ, ռոբոտ:

Փոխանցման տուփ Citroen C4 Cactus restyling 2018, ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1 սերունդ

01.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.2 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.2 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 102 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.2 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.2 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.5 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	RKPP 5

Փոխանցման տուփ Citroen C4 Cactus 2014, jeep/suv 5 դուռ, 1 սերունդ.

03.2014 - 03.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.2 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.6 լ, 99 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	RKPP 5
1.6 լ, 92 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	RKPP 6