Փոխանցման տուփ Citroen DS4
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Citroen DS4-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ, մեխանիկական փոխանցումատուփ:
Փոխանցման տուփ Citroen DS4 restyling 2016, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ
07.2016 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.6 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ Citroen DS4 2012 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ
03.2012 - 06.2016
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.6 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
| 1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |