Փոխանցման տուփ Citroen Nemo
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Citroen Nemo-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Citroen Nemo 2007, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ
10.2007 - 09.2015
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.2 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.2 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
Փոխանցման տուփ Citroen Nemo 2007, մինիվեն, 1-ին սերունդ
10.2007 - 09.2015
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.2 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.4 լ, 68 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.4 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.2 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |