Փոխանցման տուփ SsangYong Stavik
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
SsangYong Stavik-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ SsangYong Stavic 2013, մինիվեն, 2-րդ սերունդ
07.2013 - 03.2016
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 149 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
2.0 լ, 149 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
2.0 լ, 149 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
3.2 լ, 220 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |