Փոխանցման տուփ Subaru Domingo
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Subaru Domingo-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, CVT:
Փոխանցման տուփ Subaru Domingo 1994, մինիվեն, 2-րդ սերունդ, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.2 լ, 61 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 լ, 61 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 լ, 61 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
| 1.2 լ, 61 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (RR) | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Subaru Domingo 1983 թ. մինիվեն 1-ին սերնդի KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.0 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |