Փոխանցման տուփ Subaru Lukra
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Subaru Lukra-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:
Փոխանցման տուփ Subaru Lucra 2010 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ
04.2010 - 09.2014
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |