Փոխանցման տուփ Subaru Tresia

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Subaru Trezia-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ CVT:

Փոխանցման տուփ Subaru Trezia 2010 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ NCP120

11.2010 - 06.2016

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.3 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
1.3 լ, 99 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
1.5 լ, 103 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը