Փոխանցման տուփ Subaru Travik
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Subaru Travik-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Ավտոմատ:
Փոխանցման տուփ Subaru Traviq 2001 մինիվեն 1-ին սերնդի XM
08.2001 - 12.2004
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 2.2 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |