Փոխանցման տուփ TagAZ Road Partner
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
TagAZ Road Partner-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ TagAZ Road Partner 2009 թ., պիկապ, 1-ին սերունդ
05.2009 - 01.2011
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.6 լ, 105 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ TagAZ Road Partner 2008, jeep/suv 5 դուռ, 1 սերունդ
08.2008 - 01.2014
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.3 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
3.2 լ, 220 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |