Փոխանցման տուփ Toyota Picnic

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Toyota Picnic-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Toyota Picnic 1996 մինիվեն 1-ին սերնդի XM10

05.1996 - 04.2001

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 128 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.2 լ, 90 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 128 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Toyota Picnic restyling 2003, մինիվեն, 2-րդ սերունդ, XM20

10.2003 - 01.2009

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Toyota Picnic 2001 մինիվեն 2-ին սերնդի XM20

03.2001 - 09.2003

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4