Փոխանցման տուփ Toyota Porte
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Toyota Porte-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ CVT, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Toyota Porte 2012, հեչբեկ 3 դուռ, 2-րդ սերունդ, NP140
07.2012 - 12.2020
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 1.5 լ, 103 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Toyota Porte restyling 2005 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ, NP10
12.2005 - 06.2012
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 87 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Toyota Porte 2004, հեչբեկ 3 դուռ, 1-րդ սերունդ, NP10
07.2004 - 11.2005
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 87 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |