Փոխանցման տուփ UAZ 3151

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

UAZ 3151-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:

Փոխանցման տուփ UAZ 3151 1985թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-ին սերունդ.

04.1985 - 08.2013

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.2 լ, 113 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4
2.2 լ, 92 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.4 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4
2.4 լ, 86 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.4 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4
2.4 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4
2.4 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4
2.4 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4
2.9 լ, 84 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 4