Փոխանցման տուփ ZAZ Tavria
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
ZAZ Tavria-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ ZAZ Tavria restyling 1998 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ, ZAZ-1102
01.1998 - 12.2007
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.1 լ, 51 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.2 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 63 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 66 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ ZAZ Tavria 1987 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1-ին սերունդ, ZAZ-1102.
11.1987 - 12.1997
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 0.9 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.1 լ, 51 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 4 |