Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it
Բեռնատարների շինարարություն և սպասարկում

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Ford F-100 Eluminator, ինքդ արա էլեկտրական ռեստոմոդ

Ford-ը ցուցադրում է SEMA F-100 '78 պիկապը Mustang Mach-E GT էլեկտրական շարժիչով շուտով մասերի կատալոգում

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի 10 ժամ առաջ

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Volkswagen, T2-ի վրա հիմնված պիկապ, որն այլևս ոչ ոք չի հիշում

Կառուցված 75-ից 79 մեքենաների միջև, մոտ 6200 միավոր, այն ուներ T2 շարժիչ և փոխանցումատուփ, բայց տեղադրված էր առջևում: Այսօր շատ քչերն են գոյատևում

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի 29 օգոստոսի 2021 թ

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Fiat CV61, Իտալիայի վերջին հիշողությունը 61 տարի

Իտալիայի միավորման հարյուրամյակի տարում Viberti-ն կառուցեց 12 երկհարկանի ավտոբուս, այսօր մնացել է միայն մեկը։

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի 22 օգոստոսի 2021 թ

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Daimler և Benz, դիզելային վառելիք՝ գրեթե 100 տարեկան բեռնատարների վրա

Դայմլերի և Բենցի բեռնատարներում տեղադրված առաջին դիզելային շարժիչները թվագրվում են 1923 թվականին, որը նույնպես այս ոլորտում նորարար է։

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի 18 հուլիսի, 2021 թ

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Mercedes-ը, առաջին էլեկտրական Vito-ն 25 տարեկան է

Mercedes-ն առաջին անգամ Vito-ն էլեկտրական շարժիչով կառուցել է 1996 թվականին։ Այն ուներ 54 ձիաուժ։ եւ 170 կմ հզորության պահուստ։

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի 11 հուլիսի, 2021 թ

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Fiat 1100/103 Փոքր բեռնատար RM Sotheby's-ն այն առաջարկում է Vespa-ով

Լավ վերականգնված '1100 Fiat 103/55 Industriale-ի հազվագյուտ օրինակը վաճառքի է առաջարկվել կանադական սկուտերներով հագեցած աճուրդի տան կողմից:

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի Սեպտեմբերի 27 2021

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

Mazda Parkway Rotary 26, միկրոավտոբուս պտտվող շարժիչով

Ստեղծվել է 1974 թվականին, այն զգալիորեն կրճատել է արտանետումները՝ չնայած վառելիքի մեծ սպառմանը: Պատրաստվել է ընդամենը 44 օրինակ

Di Ալեսանդրո Պաջոլա Սեպտեմբերի 25 2021

Տրանսպորտ և պատմություն

Տրանսպորտ և պատմություն, մեր բոլոր գաղափարները | OmniFurgone.it

GM Electrovan-ը, վառելիքի բջիջներն արդեն այնտեղ էին 1966թ.

Ավելի քան 50 տարի առաջ General Motors-ի կողմից ստեղծված փորձարարական ջրածնային ֆուրգոնն ուներ լավ ինքնավարություն, բայց ուներ որոշ թերություններ:

Di Ֆիլիպո Էյնաուդի Սեպտեմբերի 13 2021

Добавить комментарий