TVR Tuscan: ICONICARS – Ավտո սպորտային
Սպորտային մեքենաներ

TVR Tuscan: ICONICARS – Ավտո սպորտային

TVR Tuscan: ICONICARS – Ավտո սպորտային

Միգուցե ինչ-որ մեկը մոռացել է դրա մասին, բայց սնանկացած բրիտանական TVR ավտոարտադրողը գեղեցիկ մեքենաներ է պատրաստում։ TVR Tuscan-ը կարապի երգ է

La TVR անհանգիստ պատմություն ունի. Հիմնված Թրևոր Ուիլկինսոն, Բլեքփուլ, 1947 թ, նա որոշ մութ ժամանակներ անցավ՝ 2000-ականների սկզբին ընկնելով ռուսների ձեռքը, իսկ հետո ամբողջովին սնանկացավ։

Իրականում, TVR-ն միշտ վատ համբավ է ունեցել. մեքենա - ծայրահեղ - անվստահելի և հատկապես դժվար է վարել. Ոչ թե այն պատճառով, որ դրանք վատ կատարում էին, այլ այն պատճառով, որ դրանք մաքուր, հզոր մեքենաներ էին, ոչ թե թույլ մարդկանց համար:

Առանց էլեկտրոնային կառավարման, առանց ABS, թեթև քաշի և մեծ շարժիչների. ահա բաղադրատոմսը: Ակնհայտ է, որ ձգումը հետևի և մեխանիկական փոխանցման տուփն էր:

ՏՈՒՍԿԱՆ TVR

La TVR Tuscan սա թերևս ամենալավ մեքենան է, որը նոր է թողել գործարանի դարպասները: Նրա այլմոլորակային նեղ գծերը հավերժական են, և այդ բոլոր փոքրիկ լուսարձակներն ու ոլորված ինտերիերը դարձնում են այն խենթ և վախեցնող: Մշակված է Դեմիեն Մաքթագերին արտահայտում է չարություն և զգայունություն ամեն քայլափոխի, դասական նեղ գծով (անորոշ կերպով հիշեցնում է Dodge Viper-ը), բայց շատ բրիտանական ոճով:

Ասում են՝ ներքին հրամաններ է տալիս TVR ոչ մի տրամաբանությամբ մի շարժվեք, որ դիմապակու ապակու մաքրիչի կառավարիչների փոխարեն մենք գտնում ենք ռադիո կառավարում, և որ մեքենան միացնելու համար պետք է մի քանի րոպե փնտրել ճիշտ կոճակը, և դա մեզ դուր է գալիս:

Իրոք, նրա ահռելի տեսքը լավ է արտացոլում նրա տեխնիկական բնութագրերը:

Առջևի գլխարկի տակ շարժիչի գլուխգործոցը պուլսում է, ահա և ահա «Արագություն վեց». ներդիր վեց 3,6 լիտր 360 ձիաուժ հզորությամբ (400 վերջին տարբերակներում):

Il շրջանակով պատրաստված է պողպատից, իսկ ապակեպլաստիկից պատրաստված մարմինը երաշխավորում է 1.000 կգ-ից մի փոքր ավելի չոր քաշ; Կարող եք պատկերացնել, թե որքան արագ էր TVR Tuscan-ը:

Le կասեցումներ Առջևի և հետևի կրկնակի եռանկյուններով, որոնք կասկած չեն թողնում մեքենայի ծայրահեղ հոգու մասին, փոխանցման տուփը 5 հարաբերակցությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփ էր, սակայն բավարար՝ հաշվի առնելով վեց մխոցանի շարժիչի հսկայական ոլորող մոմենտը:

ԱՅՐԻՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՂ

Ընդհանուրի տեսակարար կշռով 3,0 կգ CV-ով, TVR Tuscan հեռացվել է 0 -ից 100 կմ / ժ արագությունը 4 վայրկյանում և դիպավ ինձ 300 կմ / ժ. Ինչպես ասացի, TVR-ն հեշտ չէր վարել. Tuscan-ը կոշտ մեքենա էր և պահանջում էր վարելու մեծ հմտություններ: Ձգողականության բացակայությունը, չափից ավելի արձագանքող ղեկը և ոչ այնքան սրտաբուխ շասսին այն շատ անբարյացակամ դարձրեցին սահմանաչափով վարելիս:

Ունենալով 4,3 մետր երկարություն, 1,8 մետր լայնություն և ընդամենը 2,3 մետր քայլեր, նա իրականում չափազանց նյարդային էր միքսում: Ղեկը բավական արագ էր, որ առաջին փռշտոցի ժամանակ ձեզ շեղեց ճանապարհից, մինչդեռ հարթ վեց, հարթ վեց, հարթ վեց պտույտների պտտող մոմենտը կարող էր ցանկացած պահի գերազանցել հետևի անիվները: Սա այն մեքենաներից չէ, որոնք դուք կարող եք ապահով վարել անձրևոտ օրերին:

Բայց դա հասցրեց հուզիչ, էքստրեմալ և տարբերվող մնացած բոլոր սպորտային մեքենաներից, ինչ-որ բան Lotus-ի և մկանային մեքենայի միջև:

Tuscan-ն արտադրվել է 1999 թվականից մինչև 2006 թվականը, որի գները տատանվում էին 68.000-ից մինչև գրեթե 100.000 եվրո: Tuscan-ի տարբեր փոփոխությունները (ներառյալ S և R) հանգեցրել են տեղաշարժի և շարժիչի հզորության ավելացման, ինչպես նաև ոճային փոքր թարմացումների:

Добавить комментарий