U0184 Կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
Պարունակություն
OBD-II անսարքության կոդը - U0184 - Տվյալների թերթիկ
U0184 - Ռադիոյի հետ կապի կորուստ
Ի՞նչ է նշանակում DTC U0184:
Սա ընդհանուր հաղորդակցման համակարգի ախտորոշիչ խնդիրների կոդ է, որը կիրառվում է OBD-II մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար:
Այս ծածկագիրը նշանակում է, որ մեքենայի ռադիոն (ռադիոն) և կառավարման այլ մոդուլները միմյանց հետ չեն շփվում: Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեման հայտնի է որպես վերահսկիչ ցանցային ավտոբուսային հաղորդակցություն կամ, ավելի պարզ, CAN ավտոբուս:
Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:
Ռադիոն սովորաբար տեղադրված է վահանակի վրա, սովորաբար մեքենայի կենտրոնում: Այն ընդունում է մի շարք սենսորների մուտքեր, որոնցից մի քանիսն ուղղակիորեն կապված են դրան, և մեծ մասը փոխանցվում է ավտոբուսային կապի համակարգով: Այս մուտքերը թույլ են տալիս մոդուլին վերահսկել ռադիոյով ցուցադրվող և նվագարկվող տեղեկատվությունը:
Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:
Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները
Այս դեպքում խստության աստիճանը երբեք լուրջ չէ, քանի որ սա հաճախորդների հարմարության համար նախատեսված սարք է: Ռադիոյի շահագործման բացակայությունը ոչ մի կերպ չի ազդում մեքենայի շահագործման վրա:
U0184 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.
- Ռադիոն չի փոխանցում տեղեկատվություն / ձայն չկա / հնարավոր է դատարկ էկրան
- Ռադիոն չի միանում / չի աշխատում
U0184 սխալի պատճառները
Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.
- Բացեք CAN ավտոբուսի + կամ - շղթայի վրա
- Կարճ է գետնին կամ գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
- Ռադիոյի հոսանք կամ հիմք չկա
- Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է
Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր
Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:
Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0184 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:
Եթե ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0184-ն է, փորձեք մուտք գործել ռադիո (Ռադիո): Եթե դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր ռադիոյից, ապա U0184 կոդը կամ ընդհատվող է կամ հիշողության կոդ: Եթե ռադիոն հնարավոր չէ մուտք գործել, ապա այլ մոդուլների կողմից սահմանված U0184 կոդը ակտիվ է, և խնդիրն արդեն կա:
Ամենատարածված ձախողումը շղթայի խափանումն է, որը հանգեցնում է ռադիոյի հոսանքի կամ հողի կորստի:
Ստուգեք այս մեքենայի ռադիոմոդուլը սնուցող բոլոր ապահովիչներ: Ստուգեք ռադիոյի բոլոր հիմքերը: Տեղադրեք մեքենայի հողակցման կետերը և համոզվեք, որ այդ միացումները մաքուր են և ապահով: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մի փոքր մետաղական խոզանակ և խմորի սոդայի/ջրի լուծույթ և մաքրեք յուրաքանչյուրը, և՛ միակցիչը, և՛ այն միացման վայրը:
Եթե որևէ վերանորոգում է կատարվել, մաքրեք DTC-ները հիշողությունից և տեսեք, թե արդյոք U0184 կոդը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել ռադիոյի հետ: Եթե կոդը չի վերադառնում կամ կապը վերականգնվում է, ապա ապահովիչները/միացումները, ամենայն հավանականությամբ, խնդիրն են:
Եթե կոդը վերադարձվի, գտնեք CAN ավտոբուսի կապի միացումները ձեր մեքենայի վրա, ամենակարևորը ռադիո միակցիչը, որը սովորաբար գտնվում է մեքենայի կենտրոնում գտնվող վահանակի վրա: Անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը, նախքան միակցիչը ռադիոյից անջատելը: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ:
Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք միակցիչների ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն, թե կանաչ երանգ ունեն ՝ նշելով կոռոզիայից: Եթե դուք պետք է մաքրեք տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակ: Թույլ տվեք չորացնել և քսել էլեկտրական ճարպը, որտեղ տերմինալները դիպչում են:
Մի քանի լարման ստուգում կատարեք՝ նախքան ռադիոյի միակցիչները նորից միացնելը: Ձեզ անհրաժեշտ է մուտք գործել թվային վոլտ/օմմետր (DVOM): Համոզվեք, որ ռադիոյի վրա հզորություն և հիմք ունեք: Մուտք գործեք էլեկտրական սխեման և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական էներգիայի և հողային աղբյուրները մտնում ռադիո: Միացրեք մարտկոցը նախքան ռադիոն անջատված վիճակում շարունակելը: Միացրեք ձեր վոլտմետրի կարմիր խողովակը յուրաքանչյուր B+ (մարտկոցի լարման) սնուցման աղբյուրին, որը մտնում է Ռադիո միակցիչ, և ձեր վոլտմետրի սև խողովակը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, բացասական մարտկոցը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման ընթերցումը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրի կարմիր կապիչը միացրեք մարտկոցի դրականին (B+), իսկ սևը` յուրաքանչյուր հողային շղթայի: Եվս մեկ անգամ, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ, երբ միանում եք: Եթե ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողի միացումը:
Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN B+ (կամ MSCAN + միացում) և CAN B- (կամ MSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN B+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 0.5 վոլտ լարում՝ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր կապիչը CAN B շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 4.4 վոլտ փոքր տատանումներով:
Եթե բոլոր թեստերն անցան, և կապը դեռևս հնարավոր չէ, կամ դուք չկարողացաք վերականգնել DTC U0184-ը, ապա միակ բանը, որ պետք է անել, օգնություն խնդրելն է վերապատրաստված ավտոախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց կտա ռադիոյի խափանումը: Այս ռադիոկայաններից շատերը պետք է ծրագրավորվեն կամ տրամաչափված լինեն մեքենայի մեջ պատշաճ տեղավորվելու համար:
Կոդ U0184 Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
- U0184 Buick կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Cadillac կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Chevrolet կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Chrysler կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Dodge կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Ford կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 GMC կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Jeep կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Լինքոլն կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 Մերկուրի կորցրել է կապը ռադիոյի հետ
- U0184 RAMկորցրել է կապը ռադիոյի հետ
Որքա՞ն է U0184 ծածկագրի ախտորոշման արժեքը:
U0184 ծածկագրի ախտորոշման արժեքը կազմում է 1 ժամ աշխատանքի։ Ավտոմեքենաների վերանորոգման ախտորոշման ժամանակներն ու ծախսերը տարբերվում են՝ կախված գտնվելու վայրից, մեքենայի մակնիշից և մոդելից և նույնիսկ ձեր շարժիչի տեսակից: Մարմնի խանութներից շատերը ժամում գանձում են 75-150 դոլար:
Ուրիշ օգնության կարիք ունե՞ք U0184 կոդի հետ:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0184- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:
