U0252 Կորցրել է կապը լուսավորության կառավարման մոդուլի հետ, հետևի B

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Կորցրել է կապը լուսավորության կառավարման մոդուլի հետ, հետևի B

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր հաղորդակցման համակարգի ախտորոշիչ խնդիրների կոդ է, որը կիրառվում է OBD-II մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար:

Այս ծածկագիրը նշանակում է, որ լույսի կառավարման մոդուլը B (LCMR-B) և մեքենայի այլ կառավարման մոդուլները չեն շփվում միմյանց հետ: Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեման հայտնի է որպես Controller Area Network Bus հաղորդակցություն, կամ ավելի պարզ ասած՝ CAN ավտոբուս:

Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

Հետևի լուսավորության կառավարման մոդուլը b սովորաբար գտնվում է գործիքի վահանակի հետևում, բայց այն կարելի է գտնել բեռնախցիկի ներսում: Այն ընդունում է մուտքագրում տարբեր սենսորներից, որոնցից մի քանիսն ուղղակիորեն կապված են դրան, և որոնց մեծ մասը փոխանցվում է ավտոբուսային կապի համակարգի միջոցով: Այս մուտքերը թույլ են տալիս մոդուլին վերահսկել մեքենայի հետևի լուսավորությունը: Խորհրդակցեք ձեր մեքենային հատուկ ձեռնարկին, որպեսզի որոշեք, թե որ դուռը նշված է «B» ձեր կոնկրետ հավելվածում:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները

Խստությունը այս դեպքում միշտ լուրջ է անվտանգության խնդիրների պատճառով, որոնք առաջանում են այն բանից, որ մոդուլը չի լուսավորում մեքենայի հետևի մասը:

U0252 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

Հետևի լուսավորություն չկա / մասնակի հետևի լուսավորություն
Միացնելով ցուցիչի լույսը վահանակի / հաղորդագրությունների կենտրոնում

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

Բացեք CAN ավտոբուսի + կամ - շղթայի վրա
Կարճ է գետնին կամ գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
LCMR-B մոդուլին հոսանք կամ հիմք չկա
Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0252 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0252-ն է, փորձեք մուտք գործել լուսավորության կառավարման մոդուլի (LCMR-B) հետևի b հատվածը: Եթե դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր LCMR-B-ից, ապա U0252 կոդը կա՛մ ընդհատվող է, կա՛մ հիշողության կոդ: Եթե LCMR-B-ին հնարավոր չէ մուտք գործել, ապա այլ մոդուլների կողմից սահմանված U0252 կոդը ակտիվ է, և խնդիրն արդեն առկա է:

Ամենատարածված ձախողումը շղթայի խափանումն է, որը հանգեցնում է լույսի կառավարման մոդուլի հետևի մասում հոսանքի կամ հողի կորստի: բ.

Ստուգեք այս մեքենայի LCMR-B մոդուլը մատակարարող բոլոր ապահովիչներ: Ստուգեք բոլոր հիմքերը LCMR-B-ի համար: Տեղադրեք մեքենայի վերգետնյա միացման կետերը և համոզվեք, որ միացումները մաքուր են և ապահով: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մի փոքր մետաղական խոզանակ և խմորի սոդայի/ջրի լուծույթ և մաքրեք յուրաքանչյուրը, և՛ միակցիչը, և՛ այն միացման վայրը:

Եթե որևէ վերանորոգում է կատարվել, մաքրեք DTC-ները հիշողությունից և տեսեք, թե արդյոք U0252 կոդը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել LCMR-B մոդուլի հետ: Եթե կոդը չի վերադառնում կամ կապը վերականգնվում է, ապա խնդիրն ամենայն հավանականությամբ ապահովիչների/միացումների հետ է կապված:

Եթե կոդը վերադարձվի, գտնեք CAN ավտոբուսի կապի միացումները ձեր մեքենայի վրա, ամենակարևորը LCMR-B միակցիչը, որը սովորաբար գտնվում է վահանակի հետևում, բայց կարելի է գտնել բեռնախցիկի ներսում: Նախքան LCMR-B մոդուլի միակցիչն անջատելը, անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ:

Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք միակցիչների ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն, թե կանաչ երանգ ունեն ՝ նշելով կոռոզիայից: Եթե դուք պետք է մաքրեք տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակ: Թույլ տվեք չորացնել և քսել էլեկտրական ճարպը, որտեղ տերմինալները դիպչում են:

Նախքան միակցիչները LCMR-B-ին միացնելը, կատարեք այս մի քանի լարման ստուգումները: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի մուտք գործել թվային վոլտ-օմ հաշվիչ (DVOM): Համոզվեք, որ LCMR-B-ն ունի հզորություն և հող: Մուտք գործեք էլեկտրական սխեման և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական հոսանքի և ցամաքային աղբյուրները մտնում LCMR-B: Միացրեք մարտկոցը նախքան LCMR-B-ն դեռ անջատված վիճակում շարունակելը: Միացրեք ձեր վոլտմետրի կարմիր խողովակը յուրաքանչյուր B+ հոսանքի (մարտկոցի լարման) հետ, որը մտնում է LCMR-B միակցիչ, իսկ ձեր վոլտմետրի սև խողովակը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, մարտկոցի բացասական տերմինալը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման արժեքը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրի կարմիր կապիչը միացրեք մարտկոցի դրականին (B+), իսկ սևը՝ յուրաքանչյուր ցամաքային շղթային: Եվս մեկ անգամ, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ, երբ միանում եք: Եթե ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողի միացումը:

Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN B+ (կամ MSCAN + միացում) և CAN B- (կամ MSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN B+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 0.5 վոլտ լարում՝ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր կապիչը CAN B շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 4.4 վոլտ փոքր տատանումներով:

Եթե բոլոր թեստերն անցնեն, և կապը դեռևս հնարավոր չէ, կամ եթե չկարողացաք վերականգնել DTC U0252-ը, ապա միակ բանը, որ կարող եք անել՝ օգնություն փնտրել վերապատրաստված ավտոմոբիլային ախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց է տալիս ձախողված LCMR-B: . Այս LCMR-B-ների մեծ մասը պետք է ծրագրավորվի կամ չափորոշվի՝ մեքենան ճիշտ տեղադրելու համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

Ուրիշ օգնության կարիք ունե՞ք U0252 կոդի հետ:

Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0252- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: