Ուլտրաարդիական ղեկ ՝ նոր Mercedes-Benz E-Class- ի համար
Mercedes-Benz դիզայներներն ու ինժեներները ձեռք ձեռքի տված աշխատել են ստեղծել ժամանակակից ղեկ, որը կտեղադրվի նոր Mercedes-Benz E-Class- ի այս ամառ:
«Ղեկի մշակումը առանձին գործունեություն է, որի կարևորությունը հաճախ թերագնահատվում է», - բացատրում է Mercedes-Benz-ի ինտերիերի դիզայնի տնօրեն Հանս-Պիտեր Վունդերլիխը, ով ավելի քան 20 տարի զբաղվում է ապրանքանիշի ղեկի նախագծմամբ: «Նստատեղերի հետ միասին ղեկը մեքենայի միակ մասն է, որի հետ մենք ունենք ինտենսիվ ֆիզիկական շփում։ Ձեր մատների ծայրերով դուք կարող եք զգալ փոքրիկ բաներ, որոնք մենք սովորաբար չենք նկատում: Եթե բախումները ձեզ անհանգստացնում են կամ ղեկը լավ չի պահում ձեր ձեռքում, դա տհաճ է: Այս շոշափելի զգացողությունը հետ է ուղարկվում ուղեղ և որոշում է մեզ դուր է գալիս մեքենան, թե ոչ: «
Այստեղից էլ գալիս է հարմարավետ և տեխնոլոգիապես զարգացած ղեկ ստեղծելու կարևորությունը: Այսպիսով, նոր Mercedes-Benz E-Class- ի ղեկը, բացի սովորական կառավարման համակարգերից, կունենա երկու գոտի ունեցող սենսորների պալիտրա, որոնք որոշում են, թե արդյոք վարորդի ձեռքերը ճիշտ են բռնում ղեկը:
«Ղեկի առջևի և հետևի սենսորները ցույց են տալիս ճիշտ վարքագիծը», - բացատրում է Մարկուս Ֆիգոն, եռալեռ ղեկի զարգացման մենեջեր: Սենսորային կառավարման կոճակները, որոնք տեղադրված են ղեկի ծայրում, այժմ աշխատում են կոնդենսիվ: «Անխափան» կառավարման վահանակները, որոնք բաժանված են մի քանի ֆունկցիոնալ տարածքների, ճշգրտորեն ինտեգրված են ղեկի ճառագայթների մեջ։ Սա նվազագույնի է հասցնում մեխանիկական աշխատանքային մակերեսները:
Մարկուս Ֆիգուն բացատրում է նաև, որ, ինչպես սմարթֆոնների դեպքում, «ստեղները գրանցված են և օգտագործման համար ինտուիտիվ են ՝ սահեցնելով և պարզապես ծանոթ նիշերը թխկացնելով»:
Ըստ Hans-Peter Wunderlich- ի ՝ նոր Mercedes-Benz E-Class- ի ղեկը, որը քիչ թե շատ ներկայացվում է որպես «երբևէ մեր նախագծած ամենագեղեցիկ ղեկը», հասանելի կլինի երեք տարբերակով ՝ Sport, Luxury և Supersport: Նոր ղեկը ինտեգրվելու է շքեղ ինտերիերին, ներառյալ, ի թիվս այլոց, երկու 10,25 դյույմանոց էկրաններ, ինչպես նաև MBUX (Mercedes-Benz User Experience) համակարգը ՝ Hey Mercedes ձայնային հսկիչով:
