Ունիվերսալ հեղեղատարներ

Այս անգամ մի քանի հիմնական աշխատանք սեմինարի ընթացքում: Այսօրվա թեման ուղղակիորեն կապված է այս հեղինակի նախորդ և հաջորդ հոդվածների հետ՝ Երիտասարդ տեխնիկի հաջորդ համարներում։ Այս ամիս մենք կպատրաստենք ծալովի մոդելային մրցուղիներ երիտասարդ մոդելավորողների համար՝ ինչպես նավակ, այնպես էլ անիվներով: Մարտահրավերը Նախքան այս հոդվածի առարկա ուղու վրա աշխատանքը սկսելը, ես իմ առջեւ դրեցի հետևյալ նպատակը. նախագծել և արտադրել ունիվերսալ ուղու նախատիպ, որը կարող է ապամոնտաժվել տրանսպորտի և պահեստավորման համար մրցարշավային մոդելների համար այնպիսի դասերի, ինչպիսին Raingutter Regatta-ն է: . (մոտ 18 սմ երկարությամբ անկառավարելի առագաստանավեր, նկարագրված են «Երիտասարդ տեխնիկ»-ի նախորդ համարում), Mini 4WD (1:32 ավտոմեքենա) և նմանատիպ այլ մոդելներ՝ տարբեր տեսակի շարժիչներով (էլեկտրական, ռետինե):

Նման ենթադրությունները ենթադրում են նվազագույն հստակ չափսեր՝ 50×115 մմ և ուղու երկարությունը րոպե: 3 մ (երկուից մինչև առավելագույնը երեք հատված), ավտոմեքենաների դեպքում երթուղին մինչև 6 երկարացնելու հնարավորությամբ։

Հետքերը նույնպես պետք է լինեն.

• գուցե էժան,
• գեղագիտական,
• շարժական,
• անընդհատ,
• հեշտ է տեղափոխել և պահել,
• հեշտ է կատարել միջին ստուդիայում,
• համակարգային / մոդուլային
• հեշտությամբ վերարտադրվող,
• թույլ է տալիս համատեղել տարբեր լաբորատորիաների հավաքածուներ:

Որոնել

Իհարկե, հետքերը կարող են պատրաստվել զրոյից, տարբեր նյութերից, բայց շատ պատճառներով ավելի շահավետ է օգտագործել/փոփոխել առկա բաժինները և համակարգի լուծումները: Այսպիսով, մանրադիտակով վերցվել և հետազոտվել են հետևյալը.

1. Կիսաշրջանաձև պողպատե հեղեղատարներ: Թերությունները. կիրառելի է միայն նավակների մոդելների համար, զգալի գին
2. Պողպատե պատշգամբի հեղեղատարներ (ուղղանկյուն): Թերությունները՝ բարձր գին, պատերի անբարենպաստ հարդարում, կամարների բացակայություն։
3. Պողպատե պրոֆիլներ գիպսաստվարաթղթե պատերի համակարգերի համար: Թերությունները՝ չնայած համեմատաբար ցածր գնին, նաև ցածր պրոֆիլը (40 մմ-ից պակաս արդյունավետ) - չափազանց փոքր առագաստանավերի համար, ներքևում անցքեր, առանց թեքությունների, ավարտ. ցինկապատ, հեշտությամբ ճանաչելի հիմնական նպատակը
4. U60x120 պողպատե պրոֆիլները հատուկ արտադրված են տանիքագործի կողմից: Թերությունները՝ լոգիստիկ առումով անհանգիստ, ամենևին էլ ոչ էժան, անհանգիստ և թանկ ոլորումներ,
5. PVC լարերի ժապավեններ. Թերությունները՝ զգալի գին, անհանգիստ պրոֆիլներ (նեղ, ցածր, լրացուցիչ կցամասերով պրոֆիլի լույսի ներքո), լրացուցիչ ծածկոցներ և դրանց կողպեքներ ամբողջ երկարությամբ, թեքությունների բացակայություն։
6. Ստվարաթղթե և ստվարաթղթե պրոֆիլներ: Դեմ: ցածր մաշվածության դիմադրություն, միայն մեքենաների համար:
7. Ուղեցույցները հատուկ պատրաստված են 3 մմ հաստությամբ սպիտակ PVC փրփուր սալերից: Թերությունները՝ արտադրության մեծ խնդիրներ փոքր խմբաքանակներով, շատ փափուկ նյութ։

որոշում

Ի վերջո, որպես առաջարկվող ուղիների իրականացման հիմք, ես ընտրեցի հայտնի սպիտակ PVC օդափոխման խողովակները 60x120 մմ:

Նրանց ամենամեծ առավելությունները.

• արժանապատիվ գին,
• Հասանելի է DIY խանութների մեծ մասում,
• տարբեր կոմերցիոն երկարություններ (0,5 մ, 1 մ, 1,5 մ, 3 մ)
• համակարգի թեքություններ, ծայրեր և ագույցներ,
• Էսթետիկ սպիտակ գույն, իդեալական գովազդային կպչուն պիտակներ և այլն:
• ազդեցության դիմացկուն նյութ
• մշակման հեշտությունը
• հեշտությամբ սոսնձվող՝ օգտագործելով հանրաճանաչ սոսինձներ և կպչուն ժապավեններ,

Թերությունները:

• փակ պրոֆիլներ մշակման և հարդարման համար
• կտրելուց հետո պատերը մի փոքր թեքված են դեպի ներս

ձեռք բերել

Երկու երեք մետրանոց հետքեր պատրաստելու համար (որովհետև դա այն է, ինչ ես վերցրել եմ գոնե ստուդիայի համար), ձեզ հարկավոր է.

• 4 բան. ալիք 60×120, երկարությունը 1,5 մ (մոտ 24 զլոտի/հատ)
• 4 ալիքի ծայրերը 60×120 (մոտ 6 zł/հատ)
• 1 ռուլետ սպիտակ ինքնասոսնձվող փաթեթավորման ժապավեն, 50 մմ լայնությամբ (կամ այն ​​կարող է լինել թափանցիկ՝ մոտավորապես 5 PLN / ռուլետ)

Եթե ​​ցանկանում եք ավելի ընդարձակ քայլուղիներ կառուցել, կարող եք նաև մտածել հետևյալ ապրանքների գնման մասին.

• ուղիղ կապուղու միակցիչ 60×120 (մոտ 4 zł / հատ)
• հորիզոնական օդափոխիչի ելք 60×120 (մոտ 7 zł/հատ)
• Ձայնամեկուսիչ PE փրփուր հատակի պանելների տակ (փոխհատուցելու անհավասար հիմքը/ալիքը/միակցիչները)

Փակագծերում նշված գները գործում են DIY հայտնի խանութներից մեկում:

սարքավորումներով

Գնված նյութերը մրցույթի նպատակային ուղիների վերածելու համար ձեզ հարկավոր է.

• Սեղանի էլեկտրական սղոց՝ առանց մզկիթավոր ատամնավոր սայրով
• քերիչ կամ մոդելավորման դանակ պրոֆիլի ներսում հնարավոր ուղղումների համար
• խոշոր հղկման բլոկ կամ բոց հղկաթուղթով, մոտ 80-120 գրիտ

Իրականացման

Արտադրամասում առաջին քայլը կլինի փակ պրոֆիլների կտրումը՝ ցանկալի ձևի և չափի ջրհեղեղները ստանալու համար: Քանի որ պրոֆիլը շատ բարձր չէ, կողային պատերը պետք է հնարավորինս բարձր լինեն:

Արդյո՞ք սղոցված եզրերը պետք է ավարտվեն: վերին մասերում ներքին պատերի հավասարեցում (տես նկարազարդումները) և վերին եզրերի կլորացումը՝ կտրվածքներից պաշտպանվելու համար: Ես մտածեցի օգտագործել ծորանների եզրային խրոցակները (ճկուն U-աձև խրոցակներ), բայց ի վերջո որոշեցի դրանց դեմ՝ ոչ այլ ինչ, քան խնդիրներ: Կափարիչների անկյունները նույնպես հաճախ պահանջում են ավազահատում:

Դրենաժային անցքեր կարելի է անել նաև երկու տեղերում՝ ալիքների ծայրերում կամ խցանների մեջ (սովորաբար դրանք կնքվում են ժապավենով ջրի կողմից): Չորս ծայրի կափարիչներից երկուսը կարող են մշտապես սոսնձվել խողովակների ծայրերին. եթե դուք չեք ծրագրում փակ երթուղի կառուցել, կարող եք օգտագործել սիլիկոնե սոսինձ կամ նույնիսկ ցիանոակրիլային սոսինձ: Մնացած դեպքերում ծայրերը պետք է զգուշորեն կպչել ալիքներին ինքնասոսնձվող ժապավենով և հոդը լրացուցիչ փակել պլաստիկ զանգվածով (սպիտակ սիլիկոն, Tack-it, նույնիսկ պլաստիլին):

Miedzyzdroje լողափ և լողացող ձուկ – 10.06, ժամը 17.00: XNUMX

Երթուղիների տեղափոխում և հավաքում

Փոխադրման կամ պահպանման համար կնքված ծայրերով մեկուկես մետրանոց մոդուլները տեղադրվում են միմյանց մեջ և ամբողջը միացված է ամրացնող ժապավենով և բռնակով կամ միայն կպչուն ժապավենով (ի դեպ, կարող եք օգտագործել սպիտակ սպիրտ կամ նույնիսկ WD-40 պատրաստուկներ՝ այն պլաստիկից հեռացնելու համար): Այս չափը թույլ է տալիս ազատորեն տեղափոխել հետքերը ցանկացած մեքենայով:

Կայքում պետք է ամրացվի հարթ մակերես՝ սեղանի, սեղանների, գրասեղանների տեսքով, վերջապես, հատակին կարելի է նույնիսկ ճանապարհներ դնել: Երբեմն լվացքի մեքենաները նորաձև են, որպեսզի անփոխարինելի լինեն: ջրանցքների ջուրը, անկասկած, ցույց կտա հարթեցման ցանկացած անճշտություն:

Արդյո՞ք յուրաքանչյուր երթուղու երկու մոդուլները միացված են լայն սպիտակ փաթեթավորող ժապավենով: նախ դրսից, իսկ հետո (հարմարության համար՝ երկրորդ կտորով) ներսից՝ լավ սեղմելով միացված կցամասերին։ Այս տեսակի խնամքով կատարված միացումը հուսալի է և բավականաչափ կնքված՝ սահմանափակ տարածքներում օգտագործելու համար: Յուրաքանչյուր ուղու լցնելու համար պահանջվում է 18 լիտր ջուր (երկու դույլ): Դրանք դատարկելու համար դույլը տեղադրելուց հետո պարզապես հեռացրեք վարդակից կպչուն գծի վերջում:

Հեղեղաջրերի հետքեր - լողի թեստ PP-01 0-1 դասարանների երեխաների համար - MT

Տեղեկություններ հավելյալ իրականության կոլեկցիոներների համար

Քանի որ վերը նկարագրված թեման բնականաբար նախատեսված է ավելի մեծ թվով մասնակիցների համար (դասարանի, ակումբի, մոդելավորման սեմինարի համար), հետևաբար, յուրաքանչյուր կապալառու, ով կներկայացնի իր ձեռքերով պատրաստված «ջրային» հետքերը: չափսերով, ինչպես այս նախագծի ենթադրություններում, նրանք անպայման (բացի ստանդարտներից) կստանան նաև հեղինակային միավորներ։ Որպեսզի նախագիծն ընդհանրապես ճանաչվի (հղման կետեր), անհրաժեշտ է ներկայացնել նվազագույն չափերով զույգ ճանապարհներ, ինչպես ենթադրություններում, նախատեսված են մեքենաների անցման համար (այսպես, դրանք կարող են լինել, օրինակ. , ստվարաթուղթ):