Բորտ համակարգչի տեղադրում - պատրաստում, քայլ առ քայլ ալգորիթմ, տարածված սխալներ
Պարունակություն
Մեքենաների մեծ մասում տվյալների լարը օգտագործվում է բորտ համակարգիչը միացնելու համար, օրինակ՝ K-line, որի միջոցով միկրոավտոբուսը տարբեր ECU-ներից ստանում է վարորդի համար կարևոր տեղեկատվություն:
Ժամանակակից մեքենաների սեփականատերերը հաճախ բախվում են մի իրավիճակի, երբ տարբեր պատճառներով անհրաժեշտ է տեղադրել մեկ այլ արտադրողի բորտ համակարգիչ (BC, bortovik, միկրոավտոբուս, ճամփորդական համակարգիչ, MK) կամ այլ ձևափոխում: Չնայած ցանկացած մեքենայի գործողությունների ընդհանուր ալգորիթմին, միկրոավտոբուսի տեղադրմանը և միացմանը, կան նրբերանգներ, որոնք կախված են մեքենայի մոդելից:
Ինչի համար է MK-ն:
Միկրոավտոբուսը բարելավում է վարորդի վերահսկողությունը մեքենայի հիմնական պարամետրերի վրա, քանի որ այն հավաքում է տեղեկատվություն բոլոր հիմնական համակարգերից, այնուհետև այն թարգմանում է ամենահարմար ձևի և ցուցադրում էկրանի վրա: Տեղեկատվության մի մասը ցուցադրվում է իրական ժամանակում, մնացածը պահվում է սարքի հիշողության մեջ և ցուցադրվում է էկրանին կոճակների կամ այլ ծայրամասային սարքերի միջոցով տրված հրամանով:
Նաև վարորդի համար օգտակար կլինի հիմնական ավտոմոբիլային համակարգերի առաջադեմ ախտորոշման գործառույթը, որի օգնությամբ նա տեղեկատվություն է ստանում բաղադրիչների և հավաքների վիճակի մասին, ինչպես նաև տվյալներ սպառվող նյութերի մնացած վազքի մասին.
- շարժիչի և փոխանցման յուղ;
- ժամանակի գոտի կամ շղթա (գազի բաշխման մեխանիզմ);
- արգելակային բարձիկներ;
- արգելակի հեղուկ;
- անտիֆրիզ;
- անաղմուկ բլոկներ և կախովի շոկի կլանիչներ:
Տեղադրված համակարգիչ
Երբ մոտենում է սպառվող նյութերը փոխարինելու ժամանակը, MK-ն ազդանշան է տալիս՝ գրավելով վարորդի ուշադրությունը և տեղեկացնում, թե որ տարրերն են պահանջում փոխարինում: Բացի այդ, ախտորոշիչ գործառույթ ունեցող մոդելները ոչ միայն հայտնում են խափանումների մասին, այլև ցուցադրում են սխալի կոդը, որպեսզի վարորդը կարողանա անմիջապես պարզել անսարքության պատճառը:
BC տեղադրման մեթոդներ
Բորտ համակարգիչը կարող է տեղադրվել երեք եղանակով.
- գործիքի վահանակում;
- դեպի առջևի վահանակ;
- դեպի ճակատային վահանակ:
Դուք կարող եք համակարգիչ տեղադրել գործիքի վահանակում կամ առջևի վահանակում, որը նաև կոչվում է «տորպեդո», միայն այն մեքենաների վրա, որոնց հետ այն լիովին համատեղելի է: Եթե այն համատեղելի է միայն միացման սխեմայի և օգտագործված արձանագրությունների համաձայն, բայց դրա ձևը չի համապատասխանում «տորպեդոյի» կամ գործիքի վահանակի անցքին, ապա այն առանց լուրջ փոփոխության չի աշխատի:
Սարքավորումների վահանակի վրա տեղադրվելու համար նախատեսված սարքերն ավելի բազմակողմանի են, և հաշվի առնելով դրանք թարթելու հնարավորությունը (Բորտ համակարգչի թարթում), նման սարքերը կարող են տեղադրվել ցանկացած ժամանակակից տրանսպորտային միջոցի վրա, որը հագեցած է էլեկտրոնային կառավարման միավորներով (ECU):
Подключение
Մեքենաների մեծ մասում տվյալների լարը օգտագործվում է բորտ համակարգիչը միացնելու համար, օրինակ՝ K-line, որի միջոցով միկրոավտոբուսը տարբեր ECU-ներից ստանում է վարորդի համար կարևոր տեղեկատվություն: Բայց մեքենայի վրա ավելի ամբողջական վերահսկողություն հաստատելու համար հարկավոր է միանալ լրացուցիչ սենսորների, ինչպիսիք են վառելիքի մակարդակը կամ փողոցի ջերմաստիճանը։
Բորտ համակարգիչների որոշ մոդելներ ի վիճակի են կառավարել տարբեր ագրեգատներ, օրինակ՝ միացնել շարժիչի օդափոխիչը՝ անկախ կառավարման միավորից, այս ֆունկցիան թույլ է տալիս վարորդին կարգավորել շարժիչի ջերմային ռեժիմը՝ առանց թարթելու կամ վերակազմավորելու էներգաբլոկի ECU:
Բորտ համակարգչի միացում
Հետևաբար, բորտ համակարգչի կոնտակտները միացնելու պարզեցված սխեման հետևյալն է.
- սնունդ (գումարած և երկիր);
- տվյալների հաղորդալար;
- սենսորային լարեր;
- մղիչի լարերը:
Կախված մեքենայի ներսի էլեկտրական լարերի կազմաձևից՝ այս լարերը կարող են կամ միանալ դիագնոստիկ վարդակին, օրինակ՝ ODB-II, կամ անցնել դրա կողքով: Առաջին դեպքում, բորտ համակարգիչը պետք է ոչ միայն տեղադրվի ընտրված վայրում, այլև միացվի միակցիչի բլոկին, երկրորդում, բացի բլոկին միանալուց, անհրաժեշտ կլինի նաև միացնել լարերին: համապատասխան սենսորների կամ ակտուատորների:
Որպեսզի ավելի հստակ ցույց տանք, թե ինչպես տեղադրել և միացնել բորտ համակարգիչը մեքենային, մենք կտանք քայլ առ քայլ ուղեցույցներ, և որպես տեսողական օգնություն կօգտագործենք հնացած, բայց դեռ հայտնի VAZ 2115 մեքենան: Բայց յուրաքանչյուր այդպիսին ուղեցույցը նկարագրում է միայն ընդհանուր սկզբունքը, ի վերջո, BC-ները տարբեր են բոլորի համար, և այս մեքենաների առաջին մոդելների տարիքը գրեթե 30 տարեկան է, ուստի հավանական է, որ այնտեղ լարերը ամբողջությամբ վերամշակված են:
Տեղադրում ստանդարտ վարդակից
Լիովին համատեղելի բորտ համակարգիչներից մեկը, որը կարող է տեղադրվել առանց փոփոխությունների, այնուհետև միանալ VAZ 2115 ներարկիչին, ռուսական Orion արտադրողի BK-16 մոդելն է (NPP Orion): Այս միկրոավտոբուսը տեղադրված է ստանդարտ խրոցակի փոխարեն մեքենայի առջևի վահանակի վրա, որը գտնվում է ներսի համակարգի ցուցադրման միավորի վերևում:
Տեղադրում ստանդարտ վարդակից
Ահա բորտ համակարգիչը տեղադրելու և այն մեքենային միացնելու մոտավոր ընթացակարգ.
- անջատել մարտկոցը;
- հեռացնել վարդակից կամ հանել համապատասխան բնիկում տեղադրված էլեկտրոնային սարքը.
- առջևի վահանակի տակ, ղեկին ավելի մոտ, գտեք ինը փին միակցիչը և անջատեք այն.
- դուրս քաշեք այն մասը, որն ամենահեռու է ղեկից;
- Միացրեք MK բլոկի լարերը մեքենայի բլոկին, ըստ հրահանգների, այն գալիս է բորտ համակարգչի հետ (հիշեք, եթե փոփոխություններ են կատարվել մեքենայի լարերի մեջ, ապա բլոկի միացումը վստահեք փորձառու մեքենային էլեկտրիկ);
- միացնել վառելիքի մակարդակի և արտաքին ջերմաստիճանի տվիչների լարերը.
- զգուշորեն միացրեք և մեկուսացրեք մետաղալարերի կոնտակտները, հատկապես ուշադիր միացրեք K-գծին;
- վերստուգեք բոլոր կապերը գծապատկերին համապատասխան.
- միացրեք մեքենայի բլոկի երկու մասերը և դրեք դրանք առջևի վահանակի տակ;
- միացնել բլոկը երթուղու հետ;
- տեղադրեք բորտ համակարգիչը համապատասխան բնիկում;
- միացնել մարտկոցը;
- միացրեք բոցավառումը և ստուգեք բորտովիկի աշխատանքը.
- միացրեք շարժիչը և ստուգեք միկրոավտոբուսի աշխատանքը ճանապարհին:
Առջևի վահանակի տեղադրում
Բորտ համակարգիչներից մեկը, որը կարող է տեղադրվել ցանկացած կարբյուրատոր մեքենայի վրա, ներառյալ առաջին VAZ 2115 մոդելները, նույն արտադրողի BK-06-ն է: Այն իրականացնում է հետևյալ գործառույթները.
- վերահսկում է ծնկաձև լիսեռի հեղափոխությունները.
- չափում է լարումը բորտային ցանցում.
- նշում է ճանապարհորդության ժամանակը;
- ցույց է տալիս իրական ժամանակ;
- ցույց է տալիս դրսի ջերմաստիճանը (եթե տեղադրված է համապատասխան սենսոր):
Այս BC մոդելը մենք անվանում ենք մասամբ համատեղելի, քանի որ այն անհամատեղելի է առջևի վահանակի ցանկացած նստատեղի հետ, ուստի երթուղին տեղադրվում է «տորպեդոյի» վրա ցանկացած հարմար վայրում: Բացի այդ, դրա տեղադրումը ենթադրում է լուրջ միջամտություն մեքենայի լարերի վրա, քանի որ չկա մեկ միակցիչ, որին կարող եք միացնել բոլոր կամ առնվազն կոնտակտների մեծ մասը:
«Տորպեդոյի» տեղադրում
Բորտ համակարգիչը տեղադրելու և միացնելու համար կատարեք հետևյալը.
- ընտրեք տեղ՝ ներկառուցված համակարգիչը տեղադրելու համար.
- անջատել մարտկոցը;
- առջևի վահանակի տակ գտնեք հոսանքի լարերը (մարտկոցի գումարած և հող) և բոցավառման համակարգի ազդանշանային լարը (այն անցնում է դիստրիբյուտորից դեպի անջատիչ);
- միացրեք նրանց երթուղիչից դուրս եկող լարերը.
- մեկուսացնել կոնտակտները;
- տեղադրել միկրոավտոբուսը տեղում;
- միացնել մարտկոցը;
- միացրեք բոցավառումը և ստուգեք սարքի աշխատանքը.
- միացրեք շարժիչը և ստուգեք սարքի աշխատանքը:
Բորտ համակարգիչը միացնելով այլ տրանսպորտային միջոցներին
Անկախ մեքենայի մակնիշից և մոդելից, ինչպես նաև թողարկման տարուց, գործողությունների ընդհանուր ալգորիթմը նույնն է, ինչ վերը նկարագրված բաժիններում: Օրինակ՝ BC «State» UniComp-600M-ը «Vesta»-ին տեղադրելու և միացնելու համար կատարեք հետևյալը.
- սարքը ամրացրեք առջևի վահանակի վահանակին ցանկացած հարմար վայրում.
- լարերի հանգույց դնել բորտ համակարգչից մինչև ախտորոշիչ միակցիչի բլոկը.
- տեղադրել և միացնել արտաքին ջերմաստիճանի ցուցիչը;
- միացրեք վառելիքի մակարդակի սենսորը:
Նույն ընթացակարգը վերաբերում է ցանկացած ժամանակակից արտասահմանյան ավտոմեքենայի:
Դիզելային մեքենաների վրա միկրոավտոբուսի տեղադրում
Նման մեքենաները հագեցված են շարժիչներով, որոնք չունեն բռնկման սովորական համակարգ, քանի որ դրանցում օդ-վառելիքի խառնուրդը բռնկվում է ոչ թե կայծից, այլ սեղմման միջոցով տաքացվող օդից։ Եթե մեքենան հագեցած է վառելիքի մատակարարման մեխանիկական համակարգով շարժիչով, ապա դրա վրա BK-06-ից ավելի դժվար բան չի կարող տեղադրվել ECU-ի բացակայության պատճառով, իսկ պտույտների քանակի մասին տեղեկատվությունը վերցված է ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորից: .
Բորտ համակարգիչ BK-06
Եթե մեքենան հագեցած է էլեկտրական կառավարվող վարդակներով, ապա ցանկացած ունիվերսալ BC կանի, այնուամենայնիվ, որպեսզի միկրոավտոբուսը տեղեկատվություն ցուցադրի մեքենայի բոլոր համակարգերի փորձարկման մասին, ընտրեք այս մոդելի հետ համատեղելի մեքենա:
Ամփոփում
Բորտային համակարգիչը կարող եք տեղադրել ոչ միայն ժամանակակից ներարկման, ներառյալ դիզելային մեքենաների, այլև հնացած մոդելների վրա, որոնք հագեցած են կարբյուրատորով կամ մեխանիկական վառելիքի ներարկումով: Բայց միկրոավտոբուսը առավելագույն օգուտ կբերի, եթե այն տեղադրեք ժամանակակից մեքենայի վրա տարբեր համակարգերի էլեկտրոնային կառավարման միավորներով և մեկ տեղեկատվական ավտոբուսով, օրինակ, CAN կամ K-Line:
