Ֆեյրինգի վրա դեկորատիվ հավաքածուների տեղադրում
Պարունակություն
Գտեք սոսինձներ, կպչուն պիտակներ, բյուջե, խորհուրդներ և հնարքներ
6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Restoration Saga. Episode 28
Հեծանիվի ֆեյրինգը նոր է, անթերի, շնորհիվ դրա վրա ծախսված վերականգնման ժամերի, բայց հաստատ շատ սպիտակ: Իսկ եթե ես զարդերի հավաքածու դնեմ այս Kawazaki zx6r-ի վրա: Կրկին, կպչուն պիտակների համար կան մի քանի լուծումներ: Նրանցից ոչ բոլորն ունեն նույն արդյունքները կամ նույն տեխնիկան կամ տեղադրման հեշտությունը: Այսպիսով, ես սկսում եմ լավ նկարահանում փնտրել միայն հեծանիվի տեսքն ու ավարտը ավարտելու համար: Բյուջեն, իհարկե, սահմանափակ է։ Զանգահարեք.
օրիգինալ կպչուն պիտակներ
Ամենաքիչը, որ կարող ենք ասել, այն է, որ օրիգինալ զարդերը սարսափելի թանկ են։ Ահա թե ինչու վնասված հեծանիվների մեծ մասը միշտ չէ, որ հեռանում է բոլոր կպչուն պիտակներով: Մենք արագ տեղափոխվեցինք RSV այս պարզ փաստի վերաբերյալ:
Նույնիսկ եթե ես խիստ ընտրություն կատարեմ՝ փաթաթված կողապատով, սմբակներով, ապրանքանիշի և մոդելի պիտակներով, ես արդեն ֆլիրտ եմ անում 700 եվրոյի հետ: Եվ նորից ինչ-որ բան բաց թողեցի։ Խնդիրներից մեկն այն է, որ նրանք աշխատում են հիմնականում համակարգված ջրամբարով: Սև շերտով ներկված տանկ, որը ես ստիպված կլինեմ կամ վերամշակել կամ ընդօրինակել:
Շատ դժվարությունները, մեծ քանակությունը և անապահով արդյունքը արագորեն վախեցնում են ձեզ այս լուծումը ընտրելուց: Մենք մոռանում ենք!
Արժեքը՝ ավելի քան 700 եվրո…
Հարդարման ոճի կպչուն պիտակներ
Առաջին հերթին կարող եք ընտրել կպչուն պիտակներ, որոնք տեղադրվում են ֆեյրինգի ռազմավարական վայրերում: Դեկորացիա, ինչպիսին է կարկատանները, քիչ թե շատ գունեղ, քիչ թե շատ բրենդային և պարտադիր չէ, որ իմ ճաշակով:
Դուք, անշուշտ, նախկինում տեսել եք դրանք՝ Monster կամ RedBull ոճի դեկորատիվ տախտակներ, կամ ներկայացնում են բարձրակարգ սարքավորումների ապրանքանիշեր կամ նույնիսկ ապրանքանիշեր ընդհանրապես: Ես կարողացա գտնել Kawasaki կպչուն պիտակներ:
Այն, ինչ համարվում է փոքր թերության դիմակ, հարդարման առումով բավարար չէ։ Սա թույլ է տալիս ինձ հստակեցնել իմ հետազոտությունը և այն ոլորտները, որոնք ցանկանում եմ լուսաբանել:
Նախ, սմբակ: Պարզապես այն պաշտպանելու համար, և որովհետև մարդուց մենք կարող ենք ասել, որ այն մի փոքր ավելի փխրուն է, քան մնացած ֆեյրինգը: Հետո կողմերը. Եվ եթե ես կարող եմ, մի փոքր ինչ-որ բան հետևի մասում, պարզապես այն էներգիա տալու համար:
Արժեքը` կախված որակից և քանակից
Կպչուն ցանց
Դուք կարող եք մաքրել, ինչպես ասում են, մարմնի սոսինձների գլանափաթեթների միջոցով: Նպատակ ունենալով հարդարման, հատկապես ավտոմոբիլային հարդարման, նրանք կազմում են գծեր, որոնք կարող են դուրս քաշվել և խեղաթյուրվել: Այս կպչուն ցանցերը պարտադիր չէ, որ հեշտ տեղադրվեն, որոշակի թեթևություն են ստեղծում դրանց հաստության պատճառով, բայց ժամանակի ընթացքում լավ են պահվում:
Բոլոր ավտոկենտրոններն առաջարկում են դրանք և կան բազմաթիվ գույներ, հատկապես մի քանի լայնություն: Մյուս կողմից, հնարավոր չէ ընտրել մի սահման, որն ունակ է կատարել սմբակի պաշտպանության խնդիրը։ Այնտեղ դուք ստիպված կլինեք ապավինել կպչուն ժապավենին, վտանգելով անհամապատասխանությունները: Իդեալում, երկու մեթոդները պետք է համակցվեն. պահպանեք հարթ «ծածկույթ» մեկ գույնի գիծով կամ այն ընդլայնող գույնով: Այս տարբերակը այնքան էլ թանկ չէ, և ես այն դնում եմ գլխիս անկյունում՝ սպասելով գտնել լավագույնը։
Շերտավորումը հաճելի է կատարել, բայց այն չի կարող ծածկել մեծ տարածքներ:
Երրորդ լուծումը՝ վինիլային գլանափաթեթներ: Այնտեղ ներկայացնում ենք հենց «գրիչը»։ Մեծ մակերես, կտրող և, առաջին հերթին, նուրբ տեղադրում, ինչը թույլ է տալիս ձեզ բաց չթողնել որևէ տարր, նույնիսկ եթե դուք շատ նախազգուշական միջոցներ եք ձեռնարկում: Բաց թողնելու դեպքում պետք է կտրել, սկսել նորից՝ այն չի կարող տեղափոխվել։
Արժեքը՝ 3 եվրոյից 3, 6, 9 կամ 12 մ լայնությամբ փոքրիկ ռուլետի համար։
Racing ոսկերչական հավաքածու
Ես անցնում եմ երրորդ կողմի զարդերի հավաքածուին, որը ավարտված և նախագծված է հատուկ Kawasaki ZX-6 R 636-ի համար: Կատարյալ լուծում, բայց ընդհանուր առմամբ թանկ: Դա պայմանավորված է սոսինձների որակով, դրանց սուր և ... մատակարարներից փոքր շահույթով: Սակայն նրանք պետք է ունենան պաշար, լոգիստիկա, և մենք նրանց մեղադրել չենք կարող։ Ես կարող եմ գտնել միայն մեկը: Իսկ եթե անկեղծ լինենք, դա ավելի քան 300 եվրո է: Էլ չեմ խոսում գնումների կայքի բավականին անճոռնի դիզայնի, մինիմալիստական որակի մանրամասների մասին: Այնքան բան, որ ինձ հետ է պահում գոնե այնքան, որքան վանդակավոր սմբակ զարդարելը, միակ հնարավոր տարբերակը։
Ինտերնետում փնտրելով՝ ես հայտնաբերում եմ մի կայք՝ RSX Design կայքը: Ես անմիջապես սիրահարվում եմ ինքս ինձ։ Մի կողմից՝ այն ժամանակակից է, լավ պատրաստված և հարմարվողական, բայց ունի մի «փոքր» ավելին՝ իր բովանդակությունը։ Վերջապես, ևս երկու բան, երբ դուք հաշվի եք առնում խաղադրույքները: 200 եվրոյից պակաս արժողությամբ ներկայումս թրթուրների երեսպատման ամբողջական հավաքածուն է: Ես փորփրում եմ թեման և բացահայտում Freecut հայեցակարգը: Սա ապրանքանիշի համար հանճարեղ հարված է:
Արժեքը՝ 18 եվրոյից՝ հանդերձանքի տարրերի համար, 89 եվրո՝ հարմարվողական հանդերձանքի համար, 129 եվրո՝ հատուկ հանդերձանքի համար
Կպչուն պիտակների անհատական հավաքածու
Մենք ընտրում ենք մեր իրերը որպես հավաքածու 89,90 եվրո գնով՝ առանց առաքման կամ մանրածախ վաճառքի (14,90 եվրո՝ առանց առաքման), կախված տարրի գտնվելու վայրից՝ տանկ, հետևի պատյան, պղպջակ, կողքեր, ցեխակույտ և այլն։ Freecut-ի ամբողջական հավաքածուներից մեկը (տախտակ, որը ներառում է բոլոր տարրերը) գրավում է իմ ուշադրությունը: Freecut Pro F1 հավաքածու, որը համապատասխանում է իմ ճաշակին և լավ կերպարին:
Կանաչ շրջանակները կատարյալ են այս հավաքածուի համար
Առաջինը, որ տեսնում եմ, սև և կարմիր է: Եվ կա անակնկալ, կան սպիտակ հիմքերի կամ սև հիմքերի համար: Իհարկե, հում թրթուրային քաղաքականությունը հաճախ ունի այս երանգներից մեկը կամ մյուսը: Նայելով տարատեսակներին, որոնք ամեն անգամ շատ են լինում հանդերձանքի ներսում, ես հանդիպում եմ կանաչ/սև կատարյալ համընկնում Kawasaki-ի համար: Կատարյալ տեղավորվում է իմ Kawasaki-ի համար: Այն ակնհայտորեն չունի հեծանիվի փշրված և սլացիկ ձևը, բայց... կա ներուժ:
Պատվիրելուց առաջ փնտրում եմ կոնտակտ։ Ինչ եմ գտնում. Զարմանալիորեն, ֆրանսիական ընկերությունը հիմնված է Օբաննայում: Հիանալի! Շարունակում եմ լավ նորություններ ունենալ. Ավելի ուշ զանգիր, ես ամեն ինչ գիտեմ։
Կպչուն պիտակների հեշտ տեղադրում
Կոմպլեկտները պատրաստված են թաղանթապատ և կառուցվածքային պոլիմերային սոսինձից: Կպչուն տեխնոլոգիան թույլ է տալիս օդային պղպջակ չսարքել և չշարժել այն։ Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է, դուք կարող եք տեղադրել առանց օճառի ջրով թրջելու անհրաժեշտության չոր և առանց ճարպի հենարանի վրա: Raclette-ը գալիս է նույնիսկ հանդերձանքով:
Ակնկալվում է ճշգրիտ կտրիչ. կկտրվի:
Հավաքածուն ստացվեց: Ես ձեզ մանրամասներ եմ ներկայացնում՝ Colissimo, ով կորցնում է առաջին բեռնափոխադրումը, երկրորդը, որը ժամանում է ավելի երկար, քան սպասվում էր (Lentissima վերադարձել է), մի խոսքով, սովորական դժվարություններ, բայց արդյունքը կա: Նաև որակ։
Հակաքերծվածքային, հակաուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դեմ, տախտակը սուպեր ամբողջական է։ Տպագրվում է ըստ պահանջի, այն կարող է նաև հարմարեցվել: Ինչքան խոստումներ։ Առայժմ ես վայելում եմ այն: Լավ հոտ է գալիս բառի բոլոր իմաստով:
Այսպիսով, ես իջնում եմ հեծանիվը ավտոտնակում տեսնելու, լվանալու, պատրաստելու, փաթեթավորումից հանելու և... Ես վերադարձել եմ:
Ես պետք է ամեն ինչ կտրեմ, պետք է հանգստացած գլխով կեցվածք ընդունեմ։ Դա անելու համար ես որոշեցի ապամոնտաժել ֆեյրինգի կողքերը, որպեսզի հարթ և հնարավորինս լավ պառկեմ սմբակի վրա:
Գնաց! Մի քանի րոպե անց (հիմա սովոր եմ...) բնակարանիս հյուրասենյակը նմանվեց կորալի։ Հուզմունքով սկսում եմ մաքրել պարանոցը։ Լավ, ես կարող եմ դա անել: Մի քանի կտոր ժապավենով, որպեսզի տարրերը ամրացնեն ֆեյրինգների վրա, ես դատարկ հավաքում եմ, վերցնում եմ մարկերները, ամրացնում կտրվածքը, կտրում եմ մկրատով և վազում:
Նրանք չեն ընկել RSX դիզայնի մեջ. այն հեշտությամբ դուրս է գալիս իր աջակցությունից և շատ լավ է տեղավորվում: Մենք նույնիսկ շքեղություն ունենք մեզ նորից տեղում դնելու, եթե մեզ մի փոքր կարոտում ենք: Հիանալի! Առանց վախի, ես հարթեցնում եմ ռակլետով: Հաջողություն. Միակ ռելիեֆները, որոնք ես տեսնում եմ, լաքապատ բշտիկներով արվածներն են, որոնք ես չեմ տեսել: Ես անցնում եմ ձեռքս՝ հնարավոր այլ կոպտություն զգալու համար։ Բրայլյան այս ընթերցումը թույլ է տալիս ինձ հեռացնել որոշ հատորներ, որոնք նույնպես հարթվում են կպչուն տեղադրվելուց հետո:
Ես արագ գոհ եմ արդյունքից։ Գումարի արժեքի հավաքածուն գերազանց է: Մնում է պարզել, թե արդյոք այն կատարում է իր խոստումները ժամանակի ընթացքում, բայց նորից ես կասկած չունեմ. ավելի քան 2500 հաճախորդներ ամեն տարի զգում են դա, և նրանց կարծիքը, կարծես, գերազանց է: Դուք ինձ կասեք, որ գավազանը ֆեյրինգի մեծ սպառողն է, չէ՞: Ենթադրենք, ես հայտնաբերեցի, որ Zarco-ն հաճախորդ ընկերության մի մասն է. RSX Design-ը սարքավորում է նրանց MotoGP-ն… Դե, ես չեմ ասում, որ հանդերձանքն ինձ ավելի արագ կստիպի, բայց գոնե այն գեղեցիկ է:
Ի վերջո, ես տանկ և եզրային ուղիներ չեմ դնում: Ժամանակի և էներգիայի սղության պատճառով կարող եմ սխալվել. բայց հատկապես կողային շերտը չափազանց կարճ է, որպեսզի մակերեսը ծածկվի: Այսպիսով, ես ստիպված կլինեմ օգտագործել անկումը և հատկապես ուղեղի հյութը ճիշտ լուծում գտնելու համար:
Հետևաբար, վերջնական շոշափումը կլինի ավելի ուշ: Եվ ես որոշ ժամանակ անց կկիսվեմ ձեզ հետ: Միևնույն ժամանակ պարզեք, թե ինչ են տալիս պատառաքաղի, ցեխակույտի և սմբակի գլխին մի քանի մտածված և զգացված հպումները։ Սա բավական է տեսողականորեն հաճելի արդյունք տալու համար։ Մնացածը, մենք պետք է մանրամասն մտածենք, մտածենք, կտրենք, տեղը դնենք... Ես զգում եմ, որ ամառը զբաղված է լինելու: Մենք նորից դրա մասին ենք խոսում։
