Starline immobilizer crawler-ի տեղադրում. ինքդ միացում, ստուգում և փոխարինում
Պարունակություն
Starline immobilizer սողունի միացումը ապահովում է, որ չիպը կորել է, կոտրվել, բայց օգտագործողը չի պատրաստվում փոխարինել կամ վերանորոգել մեքենայի ահազանգը:
Starline immobilizer սողունի տեղադրումը պահանջվում է, եթե ստանդարտ չիպի բանալին կորել է: Դուք կարող եք ինքներդ լուծել խնդիրը, եթե օգտվեք կապի առաջարկներից:
Սողունի ընդհանուր բնութագրերը
Starline immobilizer crawler-ի տեղադրումը անհրաժեշտ է մի քանի դեպքերում. մեքենային անհրաժեշտ է առանց բանալի մեկնարկի, չիպի բանալին կորել է, կամ հիմնական համակարգը ունի անսարքություններ: Արտադրողը հաճախորդներին առաջարկում է սարքի մի քանի տարբերակ, որոնք աշխատում են հակագողության համակարգերի հայտնի մոդելներով.
- BP-03 - անջատում է կողպեքը հեռավոր մեկնարկի պահին: Պահանջվում է կրկնօրինակ չիպի բանալի:
- F1 - չիպ կարիք չունի, CAN-ի միջոցով մուտք գործելով մեքենայի վերահսկիչ: Ավտոմատ մեկնարկից հետո այն պահում է ղեկը կողպված, մինչև սեփականատերը ինքնուրույն անջատի այդ տարբերակը:
- CAN LIN-ը տախտակ է, որը տեղադրված է անմիջապես մեքենայի ազդանշանային սարքում: Դիմացկուն է հակերությանը, աշխատելու համար բանալին պետք չէ:
Starline A91 immobilizer սողունն ունի հետևյալ տեսքը՝ կենտրոնական միավոր (ECU), ռադիոհաղորդիչ, ալեհավաք, մալուխներ, ամրացումներ:
Principle շահագործման
Երբ տեղադրվում է հակագողության համակարգ, սեփականատերը օգտագործում է խելացի բանալին բոցավառման մեջ: Իմմոբիլայզերը կարդում է ռադիոպիտակը և իրականացնում նույնականացման ընթացակարգը: Եթե ստուգման կոդերը դրական են, ապա ներքին այրման շարժիչը միանում է:
Գործում են երկու սկզբունք.
- Կրկնօրինակը տեղադրվում է սարքի բլոկում: Օգտագործվում է BP-03-ում: Հեշտ է կոտրել համակարգը:
- Ծրագրային ապահովման կառավարում. Ավելի դիմացկուն է առևանգման փորձերին:
Շրջանցման մոդուլը թույլ է տալիս մուտք գործել էլեկտրաշարժիչ տեղադրված իմոբիլիզատոր ECU-ից և օգտագործել մեքենան նույնիսկ այն դեպքում, երբ չիպը կորել է կամ շատ հեռու է, իսկ մեկնարկը կառավարվում է հեռակա կարգով:
Մոդուլի բովանդակությունը
Նախքան Starline BP-02 իմոբիլիզատորի շրջանցումը միացնելը, դուք պետք է պարզեք, թե ինչից է բաղկացած սարքը:
Բանալին, որը հագեցած է հաղորդիչով, ինչպես BP-03-ում, տեղադրվում է սարքի միավորի մեջ, որտեղ տեղադրված է էլեկտրամագնիսական կծիկ, որը կարող է կարդալ կոդերը: Երբ էներգաբլոկի ավտոմատ մեկնարկը գործարկվում է, ազդանշանը փոխանցվում է ռելեի մոդուլին, որը փակում է միացումը: Փոխանցումն իրականացվում է շրջանցող ալեհավաքից մինչև իմոբիլիզատորի ընդունիչ:
Առավելությունները եւ թերությունները
Բլոկը տեղադրվում է պարզ և չի պահանջում մեքենայի տիրոջից հատուկ հմտություններ: Նման սարքի օգտագործման դրական կողմերը ներառում են.
- ավտոմատ մեկնարկային բլոկի տեղադրման հնարավորությունը.
- մեքենայի տագնապը ակտիվ պահելը;
- մուտք դեպի կառավարման, նույնիսկ երբ անհնար է փոխել բանալին կրկնօրինակի:
Բացասական կողմերը կապված են պաշտպանության մակարդակի նվազման հետ, երբ օգտագործվում է էներգաբլոկի հեռավոր մեկնարկը, իմմո-ն դադարում է գործել:
Starline immobilizer crawler-ը չի աշխատում, միայն այն դեպքում, եթե այն սխալ է միացված:
Ինքնուրույն մոդուլի տեղադրում
Սարքը միացնելուց օգտվողից չի պահանջվի միջամտել անվտանգության համակարգին կամ ունենալ ծրագրավորողի գիտելիքներ: Շարժիչի գործարկման մոդուլին գնում է միայն մեկ մետաղալար: Նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է հոսանքազրկեք մեքենայի ցանցը՝ հեռացնելով մարտկոցի տերմինալը: Ընթացակարգից հետո մնում է միայն ստուգել Starline immobilizer սողունը սպասարկման համար և օգտագործել մեքենան, ինչպես միշտ:
Միացման դիագրամ
Starline immobilizer սողունի տեղադրումը կամ փոխարինումը նույն տեսքն ունի. չորս մալուխներ միացված են միմյանց: Մոխրագույնները անհրաժեշտ են ալեհավաքի հետ շփվելու համար։
Նախատեսվում է մոդուլին հոսանք մատակարարել կարմիր մալուխի միջոցով, իսկ կառավարման իմպուլսները՝ սևի միջոցով։
Հրահանգավորում
Մոդուլը տեղադրված է կոկիկի հետևում, բայց մեքենայի սեփականատերն իրավունք ունի ընտրել այլ, ավելի հարմար վայր։ Starline immobilizer սողունի տեղադրումը նախատեսում է, որ միավորը ամրագրված է ոչ մետաղական մակերեսի վրա, որն օգնում է խուսափել պաշտպանիչ կամ ազդանշանային միջամտությունից:
Տեղադրելուց առաջ սարքը բացվում է, պատյանի մեջ տեղադրվում է հաղորդիչով չիպ։
Starline immobilizer սողունի միացումը կատարվում է այսպես.
- Մեկնարկային համակարգից կառավարման զարկերակը սև մալուխի միջոցով վերահղվում է դեպի շարժիչի գործարկման մոդուլ:
- Մոխրագույն զույգը անհրաժեշտ է հանգույցի ալեհավաքին միանալու համար: Եթե տեղադրելու տեղ չկա, ապա այն պտտվում է ընդունիչի շուրջը։
- Հոսանքը միացված է մեքենայի ցանցից։
Ինչպես օգտագործել շրջանցող սարքը
Starline immobilizer-ի շրջանցման միացումը գործընթացի միայն կեսն է: Բլոկը պետք է վերապատրաստվի: Դուք պետք է որոշեք, թե որտեղ է գտնվում ազդանշանային ծառայության կոճակը: Այնուհետև մնում է հետևել ալգորիթմին.
- Անջատեք բռնկումը:
- Ակտիվացրեք ծառայության կոճակը 14 անգամ՝ վերապատրաստման ռեժիմին մուտք գործելու համար:
- Սկսեք բռնկումը 5 վայրկյան:
- Սպասեք իմոբիլիզատորից կրկնակի ազդանշանի:
Եթե immo-ն արձակում է չորս ազդանշան, դուք պետք է ստուգեք կապի ճիշտությունը և նորից անցնեք ալգորիթմը:
DIY շրջանցման բլոկ
Starline immobilizer crawler-ի ինքնուրույն տեղադրումը հնարավոր է առանց արտադրողի կողմից մոդուլ գնելու: Դուք կարող եք ինքներդ հավաքել մեկը: Բաղադրիչների ցանկ.
- պլաստիկ մարմին;
- հինգ փին ռելե, որը միացված է ավտոմատ լարերին;
- ստանդարտ դիոդ 1N4001;
- մալուխներ.
Պրոցեդուրան շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում և միայն խնամքի կարիք ունի։ Սարքը կաշխատի նույն կերպ։
Ռելեի կծիկի ելքերը միացված են դիոդին, որպեսզի գումարածը գնա կաթոդին, մինուս շարժիչը գործարկելու համար: Օգտագործվում է հակադարձ բևեռականություն: Մեքենայի ահազանգից լարը և շրջանցող ալեհավաքից ծայրը միացված են փակ կոնտակտին, դրանից երկրորդ ծայրը միացված է բաց կոնտակտին: Այսինքն՝ կարելի է օգտագործել Starline immobilizer-ի սողունի միացման սխեման։
Ստանդարտ կծիկից մետաղալարն ուղղվում է դեպի ազատ կոնտակտ, չիպը տեղադրվում է ալեհավաքի մեջ և ամրացվում է էլեկտրական ժապավենով: