Ավտոմեքենաների գեներատոր սարքը և աշխատանքի սկզբունքը
Մեքենաների շահագործում

Ավտոմեքենաների գեներատոր սարքը և աշխատանքի սկզբունքը


Գեներատորը ցանկացած մեքենայի սարքի անբաժանելի մասն է։ Այս ստորաբաժանման հիմնական խնդիրը էլեկտրաէներգիայի արտադրությունն է՝ այն ապահովելու մեքենայի ամբողջ համակարգով և լիցքավորելու մարտկոցը։ Ծնկաձև լիսեռի պտտման էներգիան վերածվում է էլեկտրականության:

Գեներատորը միացված է ծնկաձև լիսեռին, օգտագործելով գոտի շարժիչ - գեներատորի գոտի: Այն դրվում է ծնկաձև լիսեռի ճախարակի վրա և գեներատորի ճախարակի վրա, և հենց որ շարժիչը միանում է, և մխոցները սկսում են շարժվել, այդ շարժումը փոխանցվում է գեներատորի ճախարակի վրա և այն սկսում է էլեկտրաէներգիա արտադրել։

Ավտոմեքենաների գեներատոր սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

Ինչպե՞ս է առաջանում հոսանքը: Ամեն ինչ շատ պարզ է, գեներատորի հիմնական մասերը ստատորն են և ռոտորը - ռոտորը պտտվում է, ստատորը ֆիքսված մաս է, որը ամրագրված է գեներատորի ներքին պատյանին: Ռոտորը կոչվում է նաև գեներատորի խարիսխ, այն բաղկացած է լիսեռից, որը մտնում է գեներատորի կափարիչը և առանցքակալով ամրացված դրան, որպեսզի պտտման ժամանակ լիսեռը չտաքանա։ Գեներատորի լիսեռի առանցքակալը ժամանակի ընթացքում խափանում է, և սա լուրջ անսարքություն է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի, հակառակ դեպքում գեներատորը պետք է ամբողջությամբ փոխվի:

Ռոտորի լիսեռի վրա դրվում են մեկ կամ երկու շարժիչ, որոնց միջև կա գրգռման ոլորուն: Ստատորն ունի նաև ոլորուն և մետաղական թիթեղներ՝ ստատորի միջուկը: Այս տարրերի սարքը կարող է տարբեր լինել, բայց արտաքին տեսքով ռոտորը կարող է հիշեցնել գլանափաթեթի վրա դրված փոքրիկ գլան; դրա մետաղական թիթեղների տակ կան ոլորուն մի քանի պարույրներ:

Երբ բանալին պտտվում եք բոցավառման կողպեքում կես պտույտով, լարումը կիրառվում է ռոտորի ոլորուն վրա, այն փոխանցվում է ռոտորին գեներատորի խոզանակների և սահող օղակների միջոցով՝ ռոտորի լիսեռի վրա փոքր մետաղական թփեր:

Արդյունքը մագնիսական դաշտ է: Երբ ծնկաձև լիսեռից ռոտացիան սկսում է փոխանցվել ռոտորին, ստատորի ոլորանում հայտնվում է փոփոխական լարում:

Ավտոմեքենաների գեներատոր սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

Լարումը հաստատուն չէ, դրա ամպլիտուդն անընդհատ փոխվում է, ուստի անհրաժեշտ է համապատասխանաբար հավասարեցնել։ Դա արվում է ուղղիչ միավորի միջոցով `մի քանի դիոդներ, որոնք միացված են ստատորի ոլորուն: Կարևոր դեր է խաղում լարման կարգավորիչը, նրա խնդիրն է պահպանել լարումը մշտական ​​մակարդակում, բայց եթե այն սկսում է աճել, ապա դրա մի մասը հետ է փոխանցվում ոլորուն:

Ժամանակակից գեներատորներն օգտագործում են բարդ սխեմաներ՝ բոլոր պայմաններում լարման մակարդակը հաստատուն պահելու համար: Բացի այդ, իրականացվում են նաև գեներատորների հավաքածուի հիմնական պահանջները.

  • բոլոր համակարգերի կայուն աշխատանքի պահպանում.
  • մարտկոցի լիցքավորումը նույնիսկ ցածր արագությամբ;
  • լարման պահպանում անհրաժեշտ մակարդակի սահմաններում.

Այսինքն, մենք տեսնում ենք, որ թեև ներկայիս սերնդի սխեման ինքնին չի փոխվել, - օգտագործվում է էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքը, բայց հոսանքի որակի պահանջները մեծացել են, որպեսզի պահպանվի բորտ ցանցի և բազմաթիվ սպառողների կայուն աշխատանքը: էլեկտրաէներգիա։ Դա ձեռք է բերվել նոր հաղորդիչների, դիոդների, ուղղիչ ագրեգատների օգտագործման և միացման ավելի առաջադեմ սխեմաների մշակման միջոցով:

Տեսանյութ սարքի և գեներատորի աշխատանքի սկզբունքի մասին




Բեռնվում է

Добавить комментарий