Ո՞րն է տարբերությունը ներքևի և ուղիղ խողովակի միջև:

Ձեր արտանետման համակարգի կարգավորումը փոխանցման տուփերի մեծամասնության համար սովորական հոբբի է: Ի վերջո, դուք կարող եք բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը, փոխել ձեր մեքենայի աղմուկն ու տեսքը արտանետման համակարգով: Արտանետման համակարգում այնքան տարբեր բաղադրիչներ կան, որ հետշուկային սպասարկման և կատարելագործման բազմաթիվ հնարավորություններ կան:

Արտանետման համակարգի հաճախակի թարմացումները ներառում են արտանետվող խողովակ: Անկախ նրանից, թե դուք ավելացնում եք արտանետման կոլեկտորները, թե փոխում եք արտանետման կրկնակի համակարգը, շատ բան կարող եք անել արտանետման կոլեկտորի հետևում: Դրա մի ասպեկտը որոշելն է, թե արդյոք ցանկանում եք ուղիղ խողովակ, թե ստորին խողովակ:

Ուղիղ խողովակ ընդդեմ ստորին խողովակի 

Ուղիղ խողովակը արտանետման համակարգ է առանց կատալիտիկ փոխարկիչի կամ խլացուցիչի: Այն ստացել է իր անվանումը, քանի որ այն, ըստ էության, «ուղիղ կրակոց» է արտանետվող բազկաթոռից դեպի մեքենայի հետևի մաս: Այնուամենայնիվ, ներքևի խողովակը միացնում է ելքը (անցքը, որով արտանետվող գոլորշիները դուրս են գալիս) արտանետման համակարգի սկզբին: Իրականում սա կատալիտիկ փոխարկիչներով խողովակի մի մասն է՝ ստացված գազերը մաքրելու համար։

Արդյո՞ք ներքևի խողովակը նույնն է, ինչ ուղիղ խողովակը:

Ոչ, ներքևի խողովակը նույնը չէ, ինչ ուղիղ խողովակը: Մի խոսքով, ուղիղ խողովակն արտադրում է մեծ քանակությամբ գազեր, մինչդեռ ներքևի խողովակը նվազեցնում է վնասակար գազերի արտանետումները: Առանց կատալիտիկ փոխարկիչի, ուղիղ խողովակներում գազերը վտանգավորից ոչ վտանգավոր փոխելու բաղադրիչ չկա: Բացի այդ, խլացուցիչը կարող է օգնել արտանետման համակարգի գործընթացում: Ուղիղ խողովակում այս երկու արտանետվող բաղադրիչներն էլ բացակայում են, ուստի գազերը շրջակա միջավայր են մտնում անմիջապես կոլեկտորից: Ինչպես կարող եք պատկերացնել, սա անվտանգ չէ, և որոշ նահանգներում այն ​​չի համապատասխանում բնապահպանական կանոնակարգերին:

Ո՞րն է ուղիղ խողովակի նպատակը:

Եթե ​​ուղիղ խողովակը մեքենայի ամենաարագ հատկանիշը չէ, ապա ո՞րն է դրա իմաստը: Դա պարզ է. ուղիղ խողովակներն ավելի շատ ուժ և ավելի բարձր ձայն են արտադրում: Վարորդների մեծ մասին ձայնը չի անհանգստացնում, բայց փոխանցման տուփերի դեպքում դա այդպես չէ: Կրճատող սարքերը կավելացնեն արտանետման ծայրերը, պոչամբարի կտրվածքները կամ կհեռացնեն խլացուցիչը, այս ամենը նրանց մեքենան ստիպելու է մռնչալ մրցարշավային մեքենայի պես: Բացի այդ, դուք կգտնեք բարձր կատարողականություն, քանի որ արտանետման համակարգը չպետք է աշխատի այդքան դժվար գազերը փոխակերպելու և աղմուկը նվազեցնելու համար:

Downpipe-ը մեծացնում է հզորությունը:

Երբ ճիշտ կառուցված է, ներքևի խողովակը կավելացնի ձիաուժը ֆոնդային գործարանի արտանետման վրա: Դրա հիմնական նպատակն է նվազեցնել արտանետվող գազերի ջերմաստիճանը՝ ծխատար գազերը ավելի լավ ուղղորդելու միջոցով: Ներքևի խողովակները պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից կամ ածխածնային մանրաթելից, որոնք ավելի լավ են դիմանում ջերմությանը, քան ստանդարտ արտանետման համակարգը:

Դուք կարող եք ունենալ կոճ կամ բարձր հզորությամբ ջրհոր համակարգ: Երկուսի միջև միակ տարբերությունն այն է, որ առանց կծիկի սարքը չունի կատալիտիկ փոխարկիչ (այստեղից էլ կոչվում է «կատուն- պակաս»): Բարձր հոսքի կաթետերն ունի արտաքին կաթետեր:

Արդյո՞ք խողովակը բարձրացնում է ձայնը:

Ինքնին, downpipe համակարգը չի բարձրացնում ձայնը: Դեցիբելների մեջ նկատելի տարբերություն չկա ներքևի խողովակ ավելացնելիս, ի տարբերություն ուղիղ խողովակի: Իհարկե, դուք դեռ կարող եք այլ փոփոխություններ կատարել ձեր մեքենայի ձայնը փոխելու համար: Բայց ներքևի խողովակի նպատակը ձայնը ուժեղացնելը չէ: 

Արդյո՞ք ուղիղ խողովակներն ավելի լավն են:

Ուղիղ խողովակների համակարգը ավելի մատչելի է, քան ներքևի խողովակային համակարգը: Դուք կարող եք ծախսել $1000-ից $1500 ուղիղ խողովակի համար և $2000-ից $2500 մի խողովակի համար: Այնուամենայնիվ, ցանկացած փոխանցման տուփի համար կարող է դժվար լինել որոշել, թե որ համակարգը լավագույնն է նրանց համար: Դա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում որպես վարորդ:

Եթե ​​դուք փնտրում եք բարելավված ձայն և ավելի լավ կատարողականություն, ապա ուղիղ շեփորը կարող է լինել ճանապարհը: Բայց դուք պետք է տեղյակ լինեք դրա շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին, և որ այն կարող է անօրինական լինել ձեր տարածքում: Մյուս կողմից, եթե ցանկանում եք ձեր մեքենան ավելի անվտանգ դարձնել և օգնել ձեր շարժիչին ավելի սառը մնալ, ապա խողովակը կարող է իմաստուն ընտրություն լինել: Հետշուկայի նման խնդիրները լավագույնս թողնվեն մասնագետներին, և Performance Muffler-ը ուրախ է օգնել ձեզ այդ հարցում:

Թույլ տվեք վերափոխել ձեր մեքենան. կապվեք մեզ հետ անվճար գնանշման համար

Անվճար գնանշման համար դիմեք Performance Muffler-ին: Մենք պատրաստ ենք օգնել ձեզ արտանետման համակարգի վերանորոգման հարցում։ Եվ 2007 թվականից ի վեր մենք հպարտությամբ ենք անվանել մեզ լավագույն արտանետման համակարգերի խանութը Ֆենիքսում:

Ազատորեն կարող եք իմանալ ավելին Performance Muffler-ի և մեր առաջարկած ծառայությունների մասին: Կամ կարդացեք մեր բլոգը ավտոմեքենայի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար: Մենք ընդգրկում ենք ամեն ինչ՝ սկսած արտանետման համակարգերի երկարակեցությունից մինչև մեքենան գործարկելու ուղեցույցներ: