Ո՞րն է տարբերությունը DOT3, DOT4 և DOT5 արգելակային հեղուկի միջև:

Այս արգելակային հեղուկները նախատեսված են արգելակային համակարգի շարժվող մասերը յուղելու, ջերմաստիճանի փոփոխություններին դիմակայելու և արգելակման ճիշտ աշխատանքի համար հեղուկ վիճակ պահպանելու համար:

Արգելակի հեղուկը չափազանց կարևոր է արգելակման համակարգի համար, քանի որ արգելակները առանց հեղուկի չեն աշխատում:.

Միշտ և ըստ անհրաժեշտության լրացրեք կամ փոփոխեք: Այնուամենայնիվ, կան արգելակային հեղուկների տարբեր տեսակներ, և ավելի լավ է իմանալ, թե որն է օգտագործվում ձեր մեքենայի մեջ, նախքան մյուսը լիցքավորելը:

DOT 3, DOT 4 և DOT 5 արգելակային հեղուկներն ամենից հաճախ օգտագործվում են ավտոմեքենաների արտադրողների կողմից: Սրանք նախագծված են արգելակային համակարգի շարժվող մասերը յուղելու և ջերմաստիճանի փոփոխություններին դիմակայելու համար՝ պահպանելով արգելակման ճիշտ աշխատանքի համար անհրաժեշտ հեղուկ վիճակը:

Այնուամենայնիվ, կան տարբեր բնութագրեր և պայմաններ, որոնք աջակցում են նրանցից յուրաքանչյուրին: Այստեղ մենք խոսում ենք ձեզ հետ Ո՞րն է տարբերությունը DOT 3, DOT 4 և DOT 5 արգելակային հեղուկի միջև: 

- Հեղուկ DOT (սովորական արգելակներ). Սովորական մեքենաների համար դրանք պատրաստված են պոլիալկալային գլիկոլից և այլ հիգրոսկոպիկ գլիկոլ քիմիկատներից, չոր եռման կետով 401ºF, խոնավ 284ºF:

- Հեղուկ DOT 4 (ABS և սովորական արգելակներ). Այն ավելացրել է բորաթթվի եթերներ՝ եռման կետը բարձրացնելու համար էքստրեմալ մրցարշավային պայմաններում ավելի լավ կատարման համար, այն եռում է 311 աստիճանով և նախատեսված է ջրի ավելի բարձր մակարդակներին դիմակայելու համար, քան DOT 3-ը:

- Հեղուկ DOT 5. DOT 5 հեղուկներն ունեն 500ºF եռման ջերմաստիճան և սինթետիկ հիմք, ուստի դրանք երբեք չպետք է խառնվեն DOT 3 կամ DOT 4 հեղուկների հետ: Թեև դրանց եռման կետն ավելի բարձր է, երբ նրանք սկսում են աշխատել, երբ ջուրը կլանում են, այդ կետն ավելի արագ է ընկնում, քան DOT 3-ը: Մածուցիկություն 1800 cSt.

Ավելի լավ է հղում կատարել մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին և այդպիսով օգտագործել մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկվող արգելակային հեղուկը: 

Արգելակները՝ հիդրավլիկ համակարգ, աշխատում են ճնշման հիման վրա, որն առաջանում է հեղուկի արձակման ժամանակ և սեղմում է բարձիկներին՝ սկավառակը սեղմելու համար: Այսպիսով, առանց հեղուկի, ճնշում չկա, և դա ձեզ թողնում է առանց արգելակների:

Այլ կերպ ասած, արգելակի հեղուկ Այն հիդրավլիկ հեղուկ է, որը թույլ է տալիս արգելակման ոտնակին կիրառվող ուժը տեղափոխել մեքենաների, մոտոցիկլետների, ֆուրգոնների և որոշ ժամանակակից հեծանիվների անիվների արգելակման բալոններ։

: