Պահեստում ավելի լավ է, քան փաթեթում
Գնալով նոր մեքենաները չունեն պահեստային անիվ կամ նույնիսկ այսպես կոչված. ավտոճանապարհներ. Փոխարենը առաջարկվում է վերանորոգման հավաքածու՝ հատուկ հեղուկով և կոմպրեսորով։
Արտադրողները թողնում են «պահեստային անիվը» խնայողությունների կամ բեռնախցիկում լրացուցիչ տեղ գտնելու ցանկության պատճառով: Այնուամենայնիվ, հանդերձանքը միշտ չէ, որ փոխարինում է պահեստային անվադողին:
Օգտագործման ամենամեծ առավելությունը մի քանի տասնյակ լիտրով ավելացած բեռնախցիկն է (օրինակ՝ առանց պահեստային անվադողի Honda Civic-ում այն 70 լիտրով մեծ է) և պարզ ու արագ վերանորոգումը (անիվը ապամոնտաժելու կարիք չկա): Հավաքածուի բացասական կողմն այն է, որ այն կարող է շտկել միայն աննշան վնասը, օրինակ, երբ հարվածում եք ձեր եղունգին: 4 մմ-ից մեծ ճաքերը և անվադողի կողային պատի կտրվածքները չեն կարող վերականգնվել: Բացի այդ, հավաքածուն բավական է միայն մեկ անիվի համար:
Անվադողերի հերմետիկ հավաքածուները նախատեսված են միայն անվադողերի ժամանակավոր վերանորոգման և սպասարկման համար: Դրանք կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ գույքային և օժանդակ։ Բրենդայինը սովորաբար բաղկացած է հեղուկով և պոմպով տարայից, իսկ լրացուցիչները լակի հավաքածուներ են։
Որպեսզի վերանորոգումն արդյունավետ լինի, բոլոր հարակից գործողությունները պետք է իրականացվեն հրահանգներում նշված հերթականությամբ: Հիշեք, որ պետք է զգույշ լինել, քանի որ շշի հեղուկը շատ վնասակար է, և եթե այն ներկեք հագուստի վրա, դժվար թե կարողանաք մաքրել այն։ Եթե հեղուկը արյունահոսելուց հետո մի քանի րոպեի ընթացքում անվադողը չի փչվում, անվադողը խիստ վնասված է և չի կարող վերանորոգվել հանդերձանքի միջոցով:
Սակայն, եթե հաջողվում է այն փչել, մի քանի կիլոմետր քշելուց հետո նորից ստուգեք ճնշումը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք այն։ Այս կերպ վերանորոգված անվադողով վարելու արագությունը պետք է սահմանափակվի 80 կմ/ժ-ով և նույնիսկ 50 կմ/ժ-ից ցածր՝ հնարավոր անհավասարակշռության և, որպես հետևանք, ղեկի վրա մեծ թրթռումների պատճառով:
Հավաքածուի կողմից վերանորոգված անվադողը հարմար է հետագա օգտագործման համար միայն պրոֆեսիոնալ վերանորոգումից հետո:
«Վերանորոգման հավաքածուն հարմար է, բայց արդյունավետ է միայն փոքր վնասների դեպքում: Մեր պայմաններում լավագույն լուծումը լրիվ չափի պահեստային անվադող ունենալն է կամ «պահեստային անվադող», - խորհուրդ է տալիս Վարշավայի անվադողերի ծառայություններից մեկի ղեկավար Անջեյ Էկիերտը:
