Գարնանային անվադողերի փոփոխություն. Ի՞նչ արժե հիշել: [տեսանյութ]

Չնայած ճանապարհներին ձմեռային սեզոնն արդեն ավարտվել է, սակայն դա չի նշանակում, որ վարորդներին այլեւս չեն կարող զարմացնել։ Շատ կարևոր խնդիր, որը թույլ կտա տաք սեզոնին ապահով վարել անվադողերի փոխարինումը և դրանց վիճակի ստուգումը։

Անվադողերի թեման վերադառնում է բումերանգի պես մի քանի ամիսը մեկ, բայց դա զարմանալի չէ: Հենց անվադողերն են ապահովում ավտոմեքենայով ճանապարհորդների անվտանգությունը։ Հարկ է հիշեցնել, որ մեկ անվադողի գետնի հետ շփման տարածքը հավասար է ափի կամ բացիկի չափին, իսկ ճանապարհի հետ 4 անվադողի շփման տարածքը մեկ A4-ի տարածքն է։ թերթիկ.

Անվադողեր նախագծելիս արտադրողները ստիպված են փոխզիջումների գնալ: Ձմռանը և ամռանը լավ գործունակ անվադող ստեղծելը դժոխային մարտահրավեր է: Երբ անվադողերը տեղադրվում են անվադողերի վրա, վարորդի պարտականությունն է հոգալ դրանց վիճակի մասին:

«Անվադողերի սեզոնային փոխարինումը անհրաժեշտ է», - ասում է SKODA Auto Szkoła-ի հրահանգիչ Ռադոսլավ Յասկուլսկին: – Ամառային անվադողերի դիզայնը տարբերվում է ձմեռային անվադողերից: Ամառային անվադողերը պատրաստված են ռետինե միացություններից, որոնք ավելի լավ կպչում են 7 աստիճան Ցելսիուսից բարձր ջերմաստիճանում: Այս անվադողերն ունեն ավելի քիչ կողային ակոսներ, ինչը նրանց դարձնում է ավելի հարմարավետ, դիմացկուն և անվտանգ չոր և խոնավ մակերեսների վրա, ավելացնում է նա:

Անվադողերը պարզապես փոխելը բավարար չէ, դրանք պետք է սպասարկվեն ամենօրյա օգտագործմամբ։ Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել մի քանի տարրերի.

- ճնշում - 2013 թվականին Michelin-ի ուսումնասիրության համաձայն՝ մեքենաների 64,1%-ի մոտ անվադողերի սխալ ճնշում կա: Սխալ ճնշումը նվազեցնում է անվտանգությունը, մեծացնում է վառելիքի սպառումը և նաև կրճատում անվադողերի կյանքը: Անվադողերը փչելիս հետևեք արտադրողի կողմից մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկում նշված արժեքներին: Այնուամենայնիվ, մենք պետք է հիշենք դրանք հարմարեցնել մեքենայի ընթացիկ բեռին:

- շասսի երկրաչափություն – Սխալ երկրաչափությունը կազդի մեքենայի վարման վրա և կկրճատի անվադողերի կյանքը: Հիշեք, որ դրա կարգավորումը կարող է փոխվել նույնիսկ եզրաքարի հետ սովորական թվացող բախումից հետո:

- Քայլքի խորությունը - 1,6 մմ քայլքի նվազագույն բարձրությունը սահմանված է կանոնակարգով, բայց դա չի նշանակում, որ հենց քայլքի բարձրությունն է երաշխավորում անվտանգությունը: Եթե ​​մենք մտածում ենք անվտանգության մասին, ապա քայլքի բարձրությունը պետք է լինի մոտ 4-5 մմ:

- անիվի հավասարակշռում – Անվադողերի փոխման պրոֆեսիոնալ ծառայությունը պետք է հավասարակշռի անիվները: Ճիշտ հավասարակշռված, նրանք երաշխավորում են վարման հարմարավետությունը և չեն վնասում կախոցը և ղեկը:

- ամորտիզատորներ – նույնիսկ ամենալավ անվադողը չի երաշխավորում անվտանգությունը, եթե ամորտիզատորները խափանվեն: Մեքենան միացված անոթների համակարգ է։ Շոկի կլանիչների անսարքությունը մեքենան կդարձնի անկայուն և կկորցնի կապը գետնի հետ: Ցավոք, նրանք նաև վթարային իրավիճակում կավելացնեն մեքենայի կանգառի հեռավորությունը։

Մասնագետները նշում են, որ անվադողերը փոխելիս արժե դրանք փոխանակել։ Պտտումը կարող է երկարացնել դրանց ծառայության ժամկետը: Անվադողերի պտտման ուղղությունը կախված է շարժիչի տեսակից: