Ներքին գնդային միացում. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք
Պարունակություն
Ձեր մեքենայի ղեկի և կասեցման համակարգի հիմնական բաղադրիչը` առանցքի գնդիկավոր հանգույցը նախագծված է կրունկի միացմամբ, որը թույլ է տալիս լիարժեք պտտել առանց որևէ կողպման տարրերի: Այն ինտեգրված է ղեկի բարում, օգտագործելով պտուտակային համակարգ, այն պետք է հավասարակշռված լինի, որպեսզի չխանգարի շարժումներին: ձեր մեքենայի կախոցը.
💡 Ո՞րն է առանցքային գնդային հոդի դերը։
Գնդաձև առանցքային գնդիկավոր միացումն ապահովում է կապը կասեցումներ и ղեկային համակարգ մեքենա. Նրա հիմնական դերը չորրորդ մակարդակում կասեցման շարժումների փոխհատուցումն է: Երթուղիներ մեքենա.
Այսպիսով, սա թույլ է տալիս ղեկային փոխանցում անիվները դրանք կողմնորոշելու և ճիշտ պտտելու համար: Նաև հայտնի է որպես ղեկային գնդիկավոր միացում, այն պաշտպանված է փչակով և թույլ է տալիս միացնել անիվի և դարակաձողերի միջև:
Տեղակայված է հանգույց կրող, սա թույլ է տալիս մղել անիվը կա՛մ ներսում, կա՛մ դուրս: Կլոր ձևը այն հատկապես փխրուն է դարձնում տեղադրման և հեռացման ժամանակ:
Ուստի անհրաժեշտ է տեղադրել հատուկ գործիք՝ այն չվնասելու համար՝ փոխելով ձգման և թուլացման ուժը: Երբ այն տեղադրվում է, գնդակը համատեղ յուղացված ամբողջ ծառայության ժամկետի համար:
⚠️ Ո՞րն է տարբերությունը առանցքային գնդային հոդերի և կապող ձողի միջև:
Առանցքային գնդիկավոր հանգույցը կամ ղեկային գնդային միացումը ինտեգրված է ղեկային կապի մեջ: Այն պտտվում է Վզկապի ձող ինչպես միացնող ձողերը: Ղեկի գնդիկավոր հանգույցը ամրացված է հանգույցի ամրակին, իսկ ղեկի օղակի ձողը գտնվում է ղեկի դարակի վերջում:
Սխալ ասած, առանցքային գնդիկավոր հանգույցը երբեմն շփոթում են ձողի հետ, և այն կոչվում է, մինչդեռ ձողը ձող է։ ներքին գնդային համատեղ.
📆 Ե՞րբ փոխել առանցքային գնդիկավոր միացումը:
Սռնու գնդային միացումը մաշվածության մաս է, որը պետք է փոխվի արտադրողների կողմից սահմանված հաճախականությամբ: Այնուամենայնիվ, դրա ամրությունը բավականին երկար է, քանի որ դա այդպես է 100 -ից 000 կմ. Մի քանի նախազգուշական նշաններ կարող են զգուշացնել ձեզ ձեր առանցքի գնդային հոդերի վատ վիճակի մասին, ինչպիսիք են.
- Խաղը զգացվում է ուղղությամբ հատկապես, երբ որոշակի մանևրների ժամանակ անիվները ամբողջությամբ պտտվում են.
- Վարելիս թրթռումներ են լինում դրանք նման են կտրուկ շրջադարձի կամ ուղիղ գծի վրա.
- . անվադողեր շատ արագ մաշվել դրանք նկատելիորեն քայքայվում են.
- Ճանապարհի գույքը դեգրադացված է Մեքենան կորցնում է դիրքավորման ճշգրտությունը ճանապարհին:
Գնդային հոդերը փոխարինված են միշտ զույգերով կառավարման մակարդակում սիմետրիա ապահովելու համար. Այս փոփոխությանը հաջորդում է ձեր մեքենայի երկրաչափության և զուգահեռության ստուգումը:
👨🔧 Ինչպե՞ս փոխել առանցքային գնդային հոդը:
Դուք կարող եք ինքնուրույն փոխարինել առանցքի միացումը, եթե ունեք առաջադեմ մեխանիկական հմտություններ և ճիշտ սարքավորումներ: Այս միջամտությունից հետո ձեզանից կպահանջվի ձեր մեքենան տանել ավտոտնակ՝ այն ստուգելու համար: զուգահեռություն ձեր մեքենան. Հետևեք մեր քայլ առ քայլ հրահանգներին՝ ձեր մեքենայի վրա դրան հասնելու համար:
Պահանջվող նյութը.
- Գործիքատուփ
- Պաշտպանիչ ձեռնոցներ
- Անվտանգության ակնոցներ
- Սռնու գնդային հոդերի հեռացում
- Նոր առանցքային գնդիկավոր միացում
- Un jack
- Մեկ մի մոմ
Քայլ 1 Ապամոնտաժեք անիվները:
Նախքան սկսելը, դուք պետք է մեքենան դնեք ժակի վրա, որպեսզի այն կողք բարձրացնեք: Այնուհետև կարող եք սկսել հեռացնել կափարիչները և անիվները: Մեքենան դրեք ժակի վրա և շրջեք ղեկը, որպեսզի մուտք գործեք անիվի հետևի մասում, քանի որ այստեղ է գտնվում առանցքի գնդիկավոր միացումը:
Քայլ 2. Հեռացրեք առանցքային գնդային հանգույցը:
Գտեք գնդիկավոր հանգույցի ընկույզը և հանեք այն՝ պահելով պտուտակը: Գնդային հոդը հեռացնելու համար օգտագործեք առանցքի հոդերի հեռացման միջոց: Սա թույլ կտա ապահովել, որ դուք ստիպված չեք լինի ուժեղացնել ղեկի համակարգը և վնասել ձեր մեքենան:
Քայլ 3. Հեռացրեք կապի ձողը:
Այժմ դուք պետք է հանեք կապող ձողը, որպեսզի կարողանաք տեղադրել առանցքի նոր գնդիկավոր միացումը:
Քայլ 4. Տեղադրեք նոր առանցքի գնդիկավոր միացումը
Պտուտակեք գնդիկավոր հանգույցը կապող ձողի վրա, ապա կարգավորեք դրա երկարությունը: Տեղադրեք նոր գնդիկավոր միացումը անիվի հետևում նախատեսված տարածության մեջ: Նորից ամրացրեք ընկույզը պտուտակով:
💸 Որքա՞ն արժե առանցքային գնդային հոդը փոխարինելը:
Նոր առանցքային գնդիկավոր միացումն ինքնին էժան է: Դրա գինը մոտ է 5 10 եվրոյով կախված ձեր մեքենայի տեսակի մոդելներից և առանձնահատկություններից:
Այնուամենայնիվ, մեխանիկները պետք է մի քանի ժամ անցկացնեն մեքենայի վրա աշխատելու համար և հետո տեղեկանան այդ մեքենայի զուգահեռության մասին: Հաշվեք միջև 100 € ընդդեմ 170 € աշխատուժի համար։ Միջին հաշվով, այս միջամտությունը արժե 200 €, աշխատուժը և մասերը ներառված են։
Առանցքային գնդային հոդերը ձեր մեքենայի ղեկային համակարգի կարևոր մասերն են: Դրանք մասամբ աշխատում են ձեր մեքենայի ղեկի լիսեռի վրա տեղադրված կապող ձողերի միջոցով: Խափանման առաջին նշանի դեպքում նշանակեք մեր ավտոտնակի համեմատիչը:
