Ջուր վառելիքի մեջ - ախտանշաններ, որոնց մասին պետք է տեղյակ լինել
Պարունակություն
Նավթի կամ այլ վառելիքի ջուրը կարող է շատ վտանգավոր լինել, հատկապես ձմռանը, երբ հեղուկը ներթափանցում է ձեր տանկի մեջ և այնուհետև սառչում: Հասկանալի պատճառներով, դուք պետք է գործեք հիմա: Իմացե՛ք, թե ինչ ախտանշաններ ունի վառելիքի մեջ ջուրը, ինչպես խուսափել դրանից և ինչ անել, եթե նման անսարքություն նկատեք:
Ջուր վառելիքի մեջ - ինչ անել, որպեսզի այն չհայտնվի
Դուք նկատում եք, որ վառելիքի բաքում ջուր կա։ Ինչ անել? Ավելի լավ է անմիջապես ստուգել, թե որտեղից է այն եկել։ Դիզելային վառելիքում ջուրը հայտնվում է հիմնականում այն պատճառով, որ բաքը լցված է ոչ միայն վառելիքով, այլև օդով:. Ջերմաստիճանի փոփոխության, օրինակ՝ դրա կտրուկ նվազման արդյունքում օդը փոխում է ագրեգացման վիճակը։ Հենց որ այն սկսի խտանալ, այն հավանաբար կվազի պատերից իջնելով դեպի վառելիք:
Ամենապարզ կանխարգելիչ միջոցը վառելիքով լի բաք վարելն է։ Դրա շնորհիվ ջուրը նստելու տեղ չի ունենա, և անհանգստանալու կարիք չկա։ Խնդիրն առավել հաճախ ի հայտ է գալիս, երբ, օրինակ, մեքենան երկար ժամանակ գտնվել է ավտոտնակում, իսկ բաքում վառելիքը քիչ է։ Այդ ժամանակ, հավանաբար, կնկատեք վառելիքի մեջ ջրի ախտանշաններ։
Ջուրը վառելիքի մեջ - ախտանիշներ, որոնք չեն կարող անտեսվել
Ինչպե՞ս գիտեք, որ վառելիքի մեջ ջուր կա: Ախտանիշ կարող է լինել, օրինակ, տանկի կոռոզիան. Ինչո՞ւ։ Նավթը ավելի ցածր խտություն ունի, քան ջուրը, ուստի այն կլողանա դրա վերևում, և ջուրը կնստի բաքի հենց ներքևում, և անմիջական շփում ունենալով մետաղական պատերի հետ, կարագացնի կոռոզիայի գործընթացը: Դա կարող է հանգեցնել նույնիսկ տանկի անցքի: Դիզելային վառելիքում ջրի ախտանշանները իրականում շատ նման են բենզինի մեջ ջրի ախտանիշներին:. Այնուամենայնիվ, ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք բաքում ջուր կա՝ առանց մեքենայի գլխարկի տակ նայելու: Եթե ջուրը սառչում է, դուք կարող եք խնդիրներ ունենալ ձեր մեքենան գործարկելիս: Վառելիքի մեջ ջրի ախտանշանները նույնպես արագ կնկատեն ձեր մեխանիկը:
Ջուր յուղի մեջ - ինչպես հեռացնել: դա այնքան էլ դժվար չէ
Եթե յուղի մեջ ջուր եք տեսնում, մի անհանգստացեք: Միշտ լուծում կա. Ճիշտ է, երկու հեղուկները բնականաբար չեն միաձուլվի, և ամբողջ բաքը դատարկելը կարող է մի փոքր բարդ լինել, բայց իրականում դուք կարող եք դա անել ինքներդ ձեր սեփական ավտոտնակում: Ընդամենը հարկավոր է գնել դեպրեսանտ: Սա այն հեղուկն է, որը դուք լցնում եք տանկի մեջ: Նրա շնորհիվ երկու շերտ՝ յուղ ու ջուր, կմիանան միմյանց։ Այս էմուլգատորի միջոցով դուք այլևս կարիք չեք ունենա անհանգստանալու վառելիքի մեջ ջրի երևալու մասին, և ձեր մեքենան կարող է անվտանգ շահագործվել: Արժե օգտագործել, հատկապես, եթե մեքենան երկար ժամանակ չի շահագործվել։
Ջուր դիզելային վառելիքի մեջ. Որքա՞ն արժե դեպրեսանտը:
Բենզինի կամ ցանկացած այլ վառելիքի ջուրը, ցավոք, լրացուցիչ ծախս է, որը դուք ստիպված կլինեք կրել դրանից ազատվելու համար: Բարեբախտաբար ոչ շատ բարձր: Դեպրեսանտը, որը պարզապես խառնում է դիզելային վառելիքի ջուրը դրա հետ, արժե մոտ 15-5 եվրո: Մեկ շիշը սովորաբար բավարար է ամբողջ տանկի համար, բայց համոզվելու համար կարդացեք ապրանքանիշի կողմից տրամադրված ամբողջ բնութագրերը: Եթե վառելիքի մեջ ջուրը դեռ հայտնվում է, հավանաբար ստիպված կլինեք նորից գնել ապրանքը: Ուստի ավելի լավ է փորձել կանխել նման իրավիճակները և պարզապես համոզվել, որ մեքենան լցված է բաք և կայանված է ավտոտնակում։
Ջուր վառելիքի մեջ. ախտանշանները կարող են հանգեցնել մեքենայի կանգառի
Վառելիքի մեջ ջրի ախտանշանները կարող են նույնիսկ ստիպել մեքենան չաշխատել: Եթե դուք չեք ցանկանում մտածել, թե արդյոք ձեր բաքը ջրից դուրս է մնացել, ապա ավելի լավ է դեպրեսանտ գնել նախքան սառնամանիքը: Այսպիսով, դուք հոգ կտանեք ձեր մեքենայի և ձեր թանկարժեք ժամանակի մասին: Բարեբախտաբար, այս շատ տարածված խնդիրը կարող է շտկվել առանց մեխանիկի այցելության, ուստի ավելի լավ է դրանով զբաղվել հնարավորինս արագ՝ ձեր շարժիչը չվնասելու համար:
