Volvo B60 2020 վերանայում

Volvo V60-ը, հավանաբար, լավագույնս ցույց է տալիս, թե որքան հեռու է Volvo-ն հասել վերջին տարիներին: Ինչո՞ւ։ Որովհետև դա ամենագնաց չէ, դա կայանային վագոն է: Դա XC40-ի և XC60-ի ժամանակակից հակապատկերն է, որոնք վերջին մի քանի տարիների ընթացքում տպավորել են շատերին:

Բայց կա՞ տեղ միջին չափի Volvo-ի համար: Մեկը, որը ցածր է նստում գետնին և նույնքան տուփիկ չէ, որքան հինները:

Կարդացեք՝ պարզելու համար:

Volvo V60 2020. T5 տառատեսակ
Անվտանգության վարկանիշ
շարժիչի տեսակը	2.0 լ տուրբո
Վառելիքի տեսակը	Պրեմիում առանց կապարի բենզին
Վառելիքի արդյունավետություն	7.3 լ / 100 կմ
Landing	5 վայրեր
-Ի գինը	$49,900

Հետաքրքիր բան կա՞ դրա դիզայնի մեջ: 9/10

Դե արի։ Ընդունեք դա։ Volvo-ի կայանային վագոնները սեքսուալ են. 

Նայեք ձեր առջև գտնվող V60-ին. դուք չեք կարող ասել, որ դա ճանապարհի ամենագեղեցիկ մեքենաներից չէ: Դե, իրականում, դուք կարող եք ինձ ասել, դա արեք ստորև ներկայացված մեկնաբանությունների բաժնում:

Մեքենան, որը մենք փորձարկեցինք, միջին դասի T5 Inscription-ն էր, իսկ գույնը կոչվում է «Birch»:

Մեքենան, որը մենք փորձարկեցինք, միջին դասի T5 Inscription-ն էր, իսկ գույնը կոչվում է «Birch»: Այն գեղեցիկ գույն է, որն օգնում է V60-ի բարակ գծերին առանձնանալ և միևնույն ժամանակ միաձուլվել: 

Բոլոր մոդելներն ունեն LED լուսավորություն ամբողջ տեսականու վրա, և Volvo-ի «Thor's Hammer» թեման նաև մի փոքր ագրեսիվություն է հաղորդում:

Հետևի հատվածը համահունչ է Volvo-ի տուփային գույքին, որը դուք ակնկալում էիք, և իրականում հետևից այն գրեթե XC60 SUV-ի տեսք ունի: Ինձ դուր է գալիս այն և ինձ դուր է գալիս այն, ինչ առաջարկում է:

Բոլոր մոդելներն ունեն LED լուսավորություն ողջ տեսականու համար:

Այն լավ է համապատասխանում իր չափերին և չափսերի մեծ մասում նույնական է S60 սեդանի հետ: Դրա երկարությունը 4761 մմ է, անիվային բազան՝ 2872 մմ, բարձրությունը՝ 1432 մմ (ընդամենը 1 մմ բարձր սեդանից), լայնությունը՝ 1850 մմ։ Սա դարձնում է այն 126 մմ երկարությամբ (96 մմ անիվների միջև), 52 մմ ավելի ցածր, բայց 15 մմ ավելի նեղ, քան նախորդ մոդելը, և այն կառուցված է ապրանքանիշի նոր Scalable Product Architecture-ի վրա, որը նույն հիմքն է, ինչ վերին շարքի XC90-ը: - մակարդակ XC40: .

V60-ի ինտերիերի դիզայնը Volvo-ին ծանոթ է վերջին երեք-չորս տարիների ընթացքում: Դիտեք ստորև ներկայացված ինտերիերի լուսանկարները:

Որքանո՞վ է գործնական ներքին տարածքը: 8/10

Շվեդական ապրանքանիշի ինտերիերի դիզայնի ներկայիս լեզուն պրեմիում է, շքեղ, բայց ոչ սպորտային: Եվ դա լիովին նորմալ է:

V60-ի ինտերիերը հաճելի է դիտել:

V60-ի խցիկը գեղեցիկ տեսք ունի, և օգտագործվող բոլոր նյութերը շքեղ են՝ վահանակի և կենտրոնական վահանակի վրա օգտագործված փայտի և մետաղի շեշտադրումներից մինչև ղեկի և նստատեղերի կաշի: Կան մի քանի գեղեցիկ նրբերանգներ, ինչպիսիք են շարժիչի մեկնարկիչի և այլ հսկիչների ոլորված ավարտը:

Շվեդական ապրանքանիշի ինտերիերի դիզայնի ներկայիս լեզուն պրեմիում է, շքեղ, բայց ոչ սպորտային:

9.0 դյույմանոց ուղղահայաց պլանշետային ոճի մեդիա էկրանը ծանոթ է, և թեև կարող է պահանջվել մեկ շաբաթ վարել՝ պարզելու համար, թե ինչպես են աշխատում ընտրացանկերը (դուք պետք է սահեցնեք կողք կողքի՝ մանրամասն կողային մենյուի համար, և կա գլխավոր կոճակը ներքև՝ ներքևի մասում, ճիշտ այնպես, ինչպես իրական պլանշետը), ես այն հիմնականում շատ հարմար եմ համարում: Այնուամենայնիվ, կարծում եմ, որ այն փաստը, որ դուք վերահսկում եք օդափոխությունը (AC, օդափոխիչի արագություն, ջերմաստիճան, օդի ուղղություն, տաքացվող/սառեցված նստատեղեր, տաքացվող ղեկ և այլն) էկրանի միջոցով, մի փոքր նյարդայնացնում է: Այնուամենայնիվ, հակամառախուղային կոճակները հենց դա են. կոճակներ:

9.0 դյույմանոց ուղղահայաց պլանշետային ոճի մեդիա էկրանը ծանոթ է, և ես գտա այն հիմնականում շատ օգտագործելի:

Ստորև բերված ձայնի կոճակը ծառայում է որպես նվագարկման/դադարի ձգան, և դուք նաև ստանում եք ղեկի վրա տեղադրված կառավարիչներ:

Ներքին պահեստավորումը լավ է՝ նստատեղերի միջև ընկած գավաթների պահարաններով, ծածկված կենտրոնական աղբարկղով, շշերի պահարաններով բոլոր չորս դռներում և ծալովի հետևի բազկաթոռով՝ բաժակների պահարաններով: Բայց այն այնքան ինտելեկտ չունի, որքան, ասենք, Skoda կայանի վագոնը։

Հիմա. Կառքը մի քիչ է։ Լավագույն հարվածը երբևէ:

V60 կալվածքն ակնհայտորեն ավելի գործնական ընտրություն է, քան S60 սրահը՝ 529 լիտր բեռնատարով (S60-ը դեռևս ունի 442 լիտրանոց պատշաճ բեռնախցիկ): Հետևի նստատեղերը ծալվում են հարթ՝ լրացուցիչ տարածության համար, և կա խելացի բաժանարար, որը կարող է տեղադրվել՝ բեռնախցիկում իրերը չշարժվելու համար: Բացումն ունի լավ չափսեր և բավականաչափ լայն՝ ուղեբեռը կամ մանկասայլակը հեշտությամբ բեռնելու համար: Կոշիկը կարող է հաղթահարել մեծածավալը CarsGuide Մոտակայքում կան մանկասայլակ և մեծ ճամպրուկ, և դեռ տեղ կա։

Արդյո՞ք դա լավ արժեք է ներկայացնում փողի համար: Ի՞նչ գործառույթներ ունի այն: 9/10

V60 գույքի տեսականին գրավիչ գներով է, իսկ սկզբնական մակարդակի տարբերակները զիջում են որոշ հայտնի մրցակիցներին: 

Մեկնարկային կետը V60 T5 Momentum-ն է՝ 56,990 դոլար գումարած ճանապարհային ծախսերը (2000 դոլարով ավելի, քան համարժեք S60 սեդանը): Momentum-ն ունի 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, լուսադիոդային լուսարձակներ և հետևի լուսարձակներ, 9.0 դյույմանոց մուլտիմեդիա սենսորային էկրան՝ Apple CarPlay-ի և Android Auto-ի աջակցությամբ, գումարած DAB+ թվային ռադիո, առանց բանալի մուտք, հետևի հայելի, ավտոմատ մթնեցնող և ավտոմատ ծալվող թև: -Հայելիներ, երկզոտանի կլիմայի կոնտրոլ և բնական կաշվից զարդարված նստատեղերի և ղեկի վրա: Այն նաև ստանում է էլեկտրական վերելակ, որպես ստանդարտ:

T5 Inscription-ն արժե 62,990 դոլար:

Շարքի հաջորդ մոդելը T5 Inscription-ն է, որի գինը 62,990 դոլար է: Այն ավելացնում է մի շարք հավելումներ՝ 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, ուղղորդված լուսադիոդային լուսարձակներ, չորս գոտի կլիմայի կառավարում, գլխի էկրան, 360 աստիճան կայանման տեսախցիկ, կայանման աջակցում, փայտյա զարդարանք, շրջակա միջավայրի լուսավորություն, ջեռուցում: առջևի նստատեղեր բարձի երկարացումներով և 230 վոլտ վարդակից հետևի վահանակում:

Volvo V60 T5 Inscription-ը ստանում է 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ:

T5 R-Design-ի արդիականացումը ձեզ ավելի շատ հռհռոց է տալիս (տեղեկատվությունը ստորև բերված շարժիչի բաժնում), և առկա է երկու տարբերակ՝ T5 բենզինային (66,990 դոլար) կամ T8 plug-in հիբրիդը (87,990 դոլար):

R-Design տարբերակների կամընտիր սարքավորումները ներառում են «Polestar օպտիմալացում» (Volvo Performance-ի կախոցների հարմարեցված թյունինգ), 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ՝ յուրահատուկ տեսքով, սպորտային արտաքին և ինտերիերի դիզայնի փաթեթ R-Design սպորտային կաշվե նստատեղերով, թիակների փոխարկիչներ: ղեկի վրա և մետաղական ցանց՝ ներքին հարդարման մեջ:

Եթե ​​ցանկանում եք, կան մի քանի փաթեթներ, որոնք կարող են ավելացվել ձեր V60-ին, այդ թվում՝ Lifestyle Package (պանորամային լուսարձակով, մգեցված հետևի ապակիով և 14 բարձրախոսով Harman Kardon ստերեոով), Պրեմիում փաթեթը (պանորամային տանիք, հետևի մգեցված ապակի և Bowers and Wilkins): 15 բարձրախոսներով) և Luxury Pack R-Design (nappa կաշվե երեսպատում, թեթև գլխարկ, էլեկտրական կարգավորվող կողային ամրակներ, առջևի մերսող նստատեղեր, հետևի նստատեղերի տաքացմամբ, ղեկի տաքացմամբ):

Որո՞նք են շարժիչի և փոխանցման տուփի հիմնական բնութագրերը: 8/10

Volvo V60-ի բոլոր մոդելներն աշխատում են բենզինով, բայց կա մի մոդել, որը խառնուրդին էլեկտրաէներգիա է ավելացնում: Այս անգամ դիզվառելիք չկա։

Շարքի երեք քառորդը սնվում է T5 շարժիչով, որը 2.0 լիտրանոց չորս մխոցանի շարժիչով է: Այնուամենայնիվ, T5-ն առաջարկում է երկու կոնֆիգուրացիայի վիճակ:

Շարքի երեք քառորդը սնվում է T5 շարժիչով, որը 2.0 լիտրանոց չորս մխոցանի շարժիչով է:

Momentum-ը և Inscription-ը ստանում են ավելի ցածր հարդարման մակարդակ՝ 187 կՎտ հզորությամբ (5500 պտույտ/րոպե) և 350 Նմ (1800-4800 պտույտ/րոպե) մոմենտով, և օգտագործում են ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ՝ մշտական ​​լիաքարշակով (AWD): Այս փոխանցման 0 կմ/ժ արագացման պահանջվող ժամանակը 100 վայրկյան է:

R-Design մոդելն օգտագործում է T5 շարժիչի ավելի հզոր տարբերակ՝ 192 կՎտ հզորությամբ (5700 պտ/րոպում) և 400 Նմ պտտող մոմենտ (1800-4800 պտ/րոպ): Միևնույն ութաստիճան ավտոմատ, միևնույն լիաքարշակ և մի փոքր ավելի արագ՝ 0-100 կմ/ժ 6.4 վրկ-ում: 

Շարքի վերևում է T8 plug-in հիբրիդային ուժային համակարգը, որը նաև ունի 2.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ չորս մխոց շարժիչ (246 կՎտ/430 Նմ) և զուգակցում այն ​​65 կՎտ/240 Նմ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչի հետ: Այս հիբրիդային ուժային համակարգի համատեղ հզորությունը ֆենոմենալ է 311 կՎտ և 680 Նմ: Զարմանալի չէ, որ այս դասի 0-100 կմ/ժ արագությունը ապշեցուցիչ XNUMX վայրկյան է: 

Ինչ վերաբերում է վառելիքի ծախսին...

Մնացեք արդի մեքենաներշաբաթական ուղեցույց տեղեկագիր

Որքա՞ն վառելիք է այն սպառում: 8/10

V60-ի համակցված վառելիքի պաշտոնական տնտեսությունը տարբերվում է փոխանցման տուփից:

T5 մոդելները՝ Momentum, Inscription և R-Design, օգտագործում են 7.3 լիտր 100 կիլոմետրի համար, ինչը առաջին հայացքից մի փոքր բարձր է թվում այս հատվածի մեքենայի համար: Մեր V60 Inscription-ի փորձարկման ժամանակ մենք տեսանք 10.0 լ/100 կմ՝ ոչ հիանալի, բայց ոչ սարսափելի:

Մեր V60 Inscription-ի փորձարկման ժամանակ մենք տեսանք 10.0 լ/100 կմ՝ ոչ հիանալի, բայց ոչ սարսափելի:

Բայց կա ևս մեկ առավելություն T8 R-Design-ում, որն օգտագործում է 2.0 լ/100կմ պնդված հզորություն. այժմ դա պայմանավորված է նրանով, որ այն ունի էլեկտրական շարժիչ, որը կարող է թույլ տալ ձեզ գնալ մինչև 50 մղոն առանց գազի:

Ինչպիսի՞ն է մեքենա վարելը: 8/10

Դժվար է գտնել Volvo V60-ից բողոքելու որևէ բան, եթե դրան մոտենաք այնպես, ինչպես Volvo-ի վարորդը:

Եթե ​​դուք փնտրում եք շքեղ ընտանեկան մեքենա հարմարավետությամբ, ապա սա կարող է լինել ձեզ համար:

Եթե ​​դուք էնտուզիաստ եք, ով ցանկանում է սպորտային վագոն, ապա սա կարող է ձեզ համար ճիշտ մեքենա չլինել: Բայց եթե ցանկանում եք շքեղ ընտանեկան մեքենա հարմարավետությամբ և նրբագեղությամբ, ապա սա կարող է լինել հենց այն, ինչ փնտրում եք:

Գրելու պահին մեզ հաջողվել է հասնել միայն V60 տառատեսակին, որն իսկապես ամենաշքեղն է բոլորից: Եվ չնայած նրան, որ չունի բարդ օդային կախոց կամ նույնիսկ հարմարվողական կափույրներ, այն կարողանում է առաջարկել շքեղ երթևեկություն, որը դուք կակնկալեիք շատ իրավիճակներում, թեև այն շարժվում է 19 դյույմանոց ալյումինե անիվների վրա:

Այն կարողանում է առաջարկել շքեղ ուղևորություն, որը դուք ակնկալում եք շատ իրավիճակներում:

Ես կասեի, որ երթևեկությունը գրեթե անկասկած ավելի լավ կլինի Momentum դասի տարբերակում, որն ունի 17 չափման անիվներ որպես ստանդարտ, և նրանց համար, ովքեր շատ ժամանակ են անցկացնում անբարենպաստ ճանապարհների վրա կամ այն ​​վայրերում, որտեղ տարածված են ծակոտիները կամ փոսերը: դա կարող է լինել քննություն: 

Այնուամենայնիվ, V19 Inscription-ի 60 դյույմանոց Continental անվադողերը, զուգորդված մեքենայի հմուտ կարգավորված շասսիի և օգտագործողի համար հարմար լիաքարշակ համակարգի հետ, նշանակում են, որ անկյաններում բռնման կամ թափքի ոլորման հետ կապված խնդիրներ չկան: Այն իսկապես լավ է պահում:

Նրա ղեկը այնքան զվարճալի չէ, որքան մյուսները սեգմենտում (օրինակ՝ BMW 3 Series), բայց հեշտ է կառավարել քաղաքը և արագությունը՝ թեթև, ճշգրիտ շարժումներով և կանխատեսելի արձագանքով: 

Թեև Inscription տարբերակը չունի T5-ի շարժիչի ավելի համեղ թյունինգ, շարժիչի արձագանքը չափված է և դեռ բավականաչափ բծախնդիր առօրյա առաջադրանքների համար՝ առանց չափազանց վստահ լինելու: Եթե ​​ձեր աջ ոտքը տնկեք, ապա 0 կմ/ժ արագությունը կհասցնեք 100 վայրկյանում, թեև տաբատի նստատեղը այնքան էլ տպավորիչ չէր: Փոխանցման տուփը խելացի է, սահուն և հմտորեն տեղաշարժվում է և երբեք չի սխալվում փոխանցումների ընտրության հարցում:

Երաշխիքային և անվտանգության վարկանիշ

Հիմնական երաշխիք

5 տարի / անսահմանափակ վազքը


երաշխավորել

ANCAP անվտանգության վարկանիշը

Ի՞նչ անվտանգության սարքավորումներ են տեղադրված: Ո՞րն է անվտանգության վարկանիշը: 9/10

Volvo V60-ը ստացել է առավելագույն հինգ աստղանի Euro NCAP վթարի թեստի վարկանիշը, երբ փորձարկվել է 2018 թվականին: Նրանք դեռ չեն փորձարկվել ANCAP-ի վրա, բայց առավելագույն հինգ աստղանի միավորը տրվում է մեքենայի վրա տեղադրված սարքավորումների հիման վրա: մոդելի ողջ տեսականին:

360 աստիճան շրջապատող տեսարանն ստանդարտ է բոլոր զարդարանքների համար, բացառությամբ Momentum-ի:

Բոլոր V60 մոդելների անվտանգության ստանդարտ սարքավորումները ներառում են ավտոմատ վթարային արգելակում (AEB) հետիոտների և հեծանվորդի հայտնաբերմամբ, հետևի AEB, գծի պահպանության աջակցում գծի մեկնման նախազգուշացումով, կույր կետի մոնիտորինգ ղեկի աջակցությամբ, խաչաձև երթևեկության ազդանշան հետևում, հարմարվողական կրուիզ կոնտրոլ և հետևի տեսարան: տեսախցիկ՝ առջևի և հետևի կայանման սենսորներով (գումարած 360 աստիճանի շրջապատող տեսարան՝ որպես ստանդարտ բոլոր զարդարանքների համար, բացառությամբ Momentum-ի):

Առկա են վեց անվտանգության բարձիկներ (երկակի առջևի, առջևի կողային, ամբողջ երկարությամբ վարագույր), ինչպես նաև ISOFIX-ի կրկնակի մանկական նստատեղերի ամրացման կետեր և երեք վերին ամրացման ամրակներ:

Որքա՞ն արժե սեփականությունը: Ինչպիսի՞ երաշխիք է տրամադրվում: 7/10

Volvo-ն առաջարկում է երեք տարվա/անսահմանափակ կիլոմետր երկարությամբ երաշխիքային ծրագիր և իր տրանսպորտային միջոցներին ապահովում է ճանապարհային աջակցության նույն ծածկույթով՝ նոր մեքենայի երաշխիքի տևողության ընթացքում:

Սպասարկումն իրականացվում է 12 ամիսը մեկ կամ 15,000 կմ, և Volvo-ն հաճախորդներին առաջարկում է սպասարկման երկու տարբեր մակարդակ՝ նախքան գնելը. SmartCare, որն առաջարկում է հիմնական սպասարկում, և SmartCare Plus, որը ներառում է սպառման նյութեր, ինչպիսիք են արգելակային բարձիկներ/ռոտորներ, վրձիններ դիմապակու մաքրիչներ: /ներդիրներ և անիվների հավասարեցում:

Իսկ հաճախորդները կարող են ընտրել եռամյա/45,000կմ պլանից, չորսամյա/60,000կմ պլանից կամ հնգամյա/75,000կմ պլանից:

Դատավճիռ

Նոր սերնդի Volvo V60-ը շքեղ ընտանեկան վագոն է նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում ամենագնաց ունենալ: Սա մեքենան է համոզմունքի հիմնավորմամբ զինծառայությունից հրաժարվողների համար, նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մտածել արկղից դուրս, և միևնույն ժամանակ տարօրինակ կերպով մտածել արկղից դուրս: